Belgium:<\/strong><\/p>\n On 13 April, the relaxation of the driving and rest time regulations in Belgium were slightly adapted and limited. The following applies to drivers who transport vital goods (food, medicines, medical equipment, fuel)<\/p>\n All other drivers may take the regular weekly break in the vehicle, provided that it has suitable sleeping facilities. These exceptions apply to national and international goods transport. The derogations for both categories apply until 31 May<\/p>\n Bulgaria:<\/strong><\/p>\n The Bulgarian Road Infrastructure Agency has published an interactive map of green corridors for road freight transport in transit through the territory of the Republic of Bulgaria. The map contains useful information on rest areas and the respective number of parking spaces, sanitary facilities, the possibility to buy food, the availability of Internet connection, lighting, video surveillance, petrol station, the nearest emergency services, the number of parking spaces for refuelling refrigerated trucks, etc: http:\/\/www.api.bg\/index.php\/en\/green-corridors<\/a> \u00a0or https:\/\/www.bgtoll.bg\/en<\/a><\/p>\n The official ban on driving on public holidays for trucks over 12 tonnes is temporarily suspended<\/p>\n Italy:<\/strong><\/p>\n The Ministry of Infrastructure and Transport has issued a new model of self-certification – unchanged in content compared to the previous one – valid for professional drivers employed by companies with registered offices NOT in Italy<\/p>\n Die folgenden L\u00e4nder haben die Beschr\u00e4nkungen des LKW-Verkehrs w\u00e4hrend der Osterzeit aufgehoben:<\/p>\n Germany<\/strong><\/p>\n All German federal states have relaxed the driving bans on trucks. Unfortunately, it is not possible to drive all goods everywhere on Sundays and public holidays. The regions also differ in the period of validity of the exceptions. All of them will, however, cover the coming Easter holidays. We should like to point out,\u00a0 that the relaxation of the ban in Berlin only applies to the transport of so-called dry goods, medical devices and the associated empty runs. Also in Thuringia only the transport of food, hygiene and medical products is exempt from the restrictions. Click here<\/a> for detailed information.<\/p>\n Austria<\/strong><\/p>\n Austria has extended the derogations from the traffic bans for heavy goods vehicles over 7.5 tonnes until 19 April inclusive. This also applies to the weekend traffic ban in Tyrol on the A12 and A13 at the Brenner Pass.<\/p>\n France<\/strong><\/p>\n With the decree of 20th March France lifted the weekend and holiday driving ban for lorries until 20th April.<\/p>\n Spain<\/strong><\/p>\n The restrictions on truck traffic in Spain were lifted on 14 March, initially for two weeks. Following the government’s decision, the relaxation was extended to the entire duration of the state of emergency and included: – weekly driving bans for vehicles over 7.5 tonnes, – weekend and public holiday bans for ADR vehicles, – weekly, holiday and weekend bans for non-standard transport, – all traffic bans for lorries in Catalonia and the Basque Country.<\/p>\n Italy<\/strong><\/p>\n The holiday ban on trucks over 7.5 tonnes has been suspended for international transport until further notice.<\/p>\n <\/p>\n Estland:<\/strong><\/p>\n Die estnische F\u00e4hrgesellschaft Tallinkhahat die Verbindung von PaldiskiaSassnitzcheaus eingerichtet, die den Transport von G\u00fctern zwischen den baltischen Staaten und Westeuropa erm\u00f6glichen soll.<\/p>\n Litauen:<\/strong><\/p>\n Grenzkontrollen mit Polen und Lettland sind in Kraft. Ausl\u00e4ndern ist die Einreise in das Land untersagt, es sei denn, sie f\u00fchren notwendige Warenlieferungen nach Litauen durch. F\u00fcr Personen, die aus dem Ausland zur\u00fcckkehren oder ankommen, gilt eine 14-t\u00e4gige Isolation, mit Ausnahme der Fahrer litauischer Unternehmen, f\u00fcr die die Isolation vom Tag der Ankunft in Litauen bis zum Tag der Abreise aus dem litauischen Hoheitsgebiet obligatorisch ist, jedoch nicht l\u00e4nger als 14 Tage. Ausl\u00e4ndische Frachtf\u00fchrer mit G\u00fcterfahrzeugen im Transit durch Litauen sind erlaubt. Fahrer im internationalen Verkehr m\u00fcssen die Zwischenstopps, die w\u00e4hrend der Fahrt stattfanden, schriftlich in einem frei gestalteten Dokument vermerken und ihren Zweck und ihre Dauer angeben.<\/p>\n Rum\u00e4nien:<\/strong><\/p>\n Mit der Milit\u00e4rverordnung Nr. 7\/2020 wurde beschlossen, dass Fahrer, die keine Symptome von COVID-19 aufweisen, unter eigener Verantwortung eine Erkl\u00e4rung ausf\u00fcllen, in der sie den Ort angeben, an dem sie in der Zeit zwischen zwei Transporten kontaktiert werden k\u00f6nnen. Sie unterliegen keinen Quarant\u00e4nema\u00dfnahmen, vorausgesetzt, dass sie Schutzausr\u00fcstung mitf\u00fchren. Bei der Einreise nach Rum\u00e4nien m\u00fcssen Sie eine vom Arbeitgeber unterzeichnete Arbeitsbescheinigung vorlegen.<\/p>\n Transit: Fahrer m\u00fcssen das Land innerhalb von 48 Stunden verlassen, Sie k\u00f6nnen nur vordefinierte Korridore nutzen, beim Eintritt m\u00fcssen Sie ein Formularausf\u00fcllen, das bei der Ausreise zur\u00fcckgegeben werden muss. Wenn Sie die 48 Stunden \u00fcberschreiten, ist eine Quarant\u00e4ne vorgeschrieben.<\/p>\n Serbien:<\/strong><\/p>\n LKWs im Transitverkehr d\u00fcrfen nur an ausgewiesenen Haltepunkten halten, die mit einem TRANSIT-Schild gekennzeichnet sind. Die Fahrer erhalten am Grenz\u00fcbergang eine Karte mit den ausgewiesenen Haltestellen. Das Anhalten au\u00dferhalb dieser spezifischen Punkte ist strengstens verboten. Die Fahrer m\u00fcssen Schutzmasken und Handschuhe tragen.<\/p>\n <\/p>\n Die Europ\u00e4ische Union hat eine Liste mit den Transportma\u00dfnahmen f\u00fcr alle EU- und Nicht-EU-L\u00e4nder erstellt : https:\/\/ec.europa.eu\/transport\/coronavirus-response_en<\/a><\/p>\n Bulgarien:<\/strong><\/p>\n Alle Lastkraftwagen im Transitverkehr d\u00fcrfen nur mit einer Eskorte verkehren. Ausl\u00e4ndische LKWs mit Herkunft\/Zielort in Bulgarien m\u00fcssen von der Polizei begleitet werden. Die „Zlatograd-Thermes“-Grenze zu Griechenland ist geschlossen worden.<\/p>\n Kroatien:<\/strong><\/p>\n Der Transit ist in Konvois erlaubt. F\u00fcr Fahrzeuge aus Italien\/\u00d6sterreich werden die Konvois bereits in Slowenien gebildet.<\/p>\n Finnland:<\/strong><\/p>\n Einschr\u00e4nkungen wurden bis zum 13. Mai 2020 verl\u00e4ngert.<\/p>\n Ungarn:<\/strong><\/p>\n Nicht-ungarische Fahrer mit Be-\/Enladungsortin Ungarn ohne Symptome einer Covid-19 Infektion d\u00fcrfen einreisen und unterliegen nicht mehr der Quarant\u00e4nepflicht von 14 Tagen. Das Land muss innerhalb von 14 Stunden ab der ersten Be-oder Entladung verlassen werden. Diese Stundenfrist kann auch nicht durch weitere Be-oder Entladungen verl\u00e4ngert werden.<\/p>\n Italien:<\/strong><\/p>\n Die Ma\u00dfnahmen zur Bek\u00e4mpfung der Ausbreitung des Covid-19-Notstands wurden bis zum 13. April 2020 verl\u00e4ngert.<\/p>\n Slowenien:<\/strong><\/p>\n Fahrer im Durchfahrtsverkehr m\u00fcssen die Polizei \u00fcber ihren Bestimmungsort informieren. Die slowenische Polizei wird die Konvois erst nach Erhalt des OK der Polizei des Bestimmungslandes bilden und starten.<\/p>\n \u00d6sterreich:<\/strong><\/p>\n Das Wochenendfahrverbot f\u00fcr Schwerfahrzeuge (Samstag 15.00 Uhr bis Sonntag 22.00 Uhr) bis einschlie\u00dflich 19.April 2020 ausgesetzt. Die restlichen Verkehrsbeschr\u00e4nkungen bleiben davon unber\u00fchrt.<\/p>\n Estland:<\/strong><\/p>\n Nur Fahrer, die keine Symptome einer Infektion mit Covid19 aufweisen, d\u00fcrfen nach Estland einreisen. An den Grenzen werden die Reisedokumente kontrolliert, medizinische Untersuchungen durchgef\u00fchrt und die Unterzeichnung einer entsprechenden Eigenerkl\u00e4rung verlangt. Alle Reisenden aus Gebieten mit einer hohen Verbreitung des Virus m\u00fcssen zwei Wochen lang in Selbstisolierung bleiben.<\/p>\n Griechenland:<\/strong><\/p>\n Die Fahrverbote f\u00fcr Lastwagen am Ostersonntag, 12. April und Freitag, 1. Mai, wurden ausgesetzt.<\/p>\n Kosovo:<\/strong><\/p>\n Die Landesgrenzen sind, mit Ausnahme der B\u00fcrger des Kosovo, geschlossen. Der interurbane Verkehr im Kosovo und der internationale Stra\u00dfentransport sind bis auf weiteres ausgesetzt.<\/p>\n Ukraine:<\/strong><\/p>\n Der internationale Transport ist nur an 49 der 219 ukrainischen Grenz\u00fcbergangsstellen erlaubt. Die Liste der offenen Grenz\u00fcberg\u00e4nge ist unter folgendem Link zu finden: https:\/\/dpsu.gov.ua\/ua\/news\/TIMCHASOVI-OBMEZHENNYA-NA-KORDONI-opivnochi-v-Ukrainu-pripinyayut-puskati-inozemciv-ta-zakrivayut-blizko-sotni-punktiv-propusku-\/<\/a><\/p>\n <\/p>\n Spanien:<\/strong><\/p>\n Spanien schlie\u00dft vom 30. M\u00e4rz bis zum 9. April alle nicht systemkritischen Arbeitsbereiche. Der Transportsektor ist nicht direkt vom Dekret betroffen, jedoch muss f\u00fcr alle Transporte von und nach Spanien eine Best\u00e4tigung des spanischen Absenders\/ Empf\u00e4ngers eingeholt werden.<\/p>\n Die Lenk- und Ruhezeiten f\u00fcr Lkw-Fahrer wurden \u2013 bis auf den Transport von gef\u00e4hrlichen G\u00fctern \u2013 vorerst angepasst:<\/p>\n Frankreich:<\/strong><\/p>\n Frankreich hat alle Transitbeschr\u00e4nkungen f\u00fcr Fahrzeuge \u00fcber 7,5t bis zum 20. April 2020 vor\u00fcbergehend aufgehoben<\/p>\n Tschechische Republik<\/strong><\/p>\n Die \u00dcberquerung der tschechischen Grenze darf mit Fahrzeugen f\u00fcr den G\u00fctertransport (Kategorie N) und nur \u00fcber zugelassene Grenz\u00fcbergangsstellen erfolgen: \u00d6sterreichische Grenze: : Doln\u00ed Dvo\u0159i\u0161t\u011b, \u010cesk\u00e9 Velenice, Hat\u011b Mikulov Deutsche Grenze: Str\u00e1\u017en\u00fd, Pomez\u00ed n.O., Rozvadov, Folmava, \u017del. Ruda, Kr\u00e1sn\u00fd Les, S.S.S. \u0160ebesti\u00e1na<\/p>\n Wei\u00dfrussland:<\/strong><\/p>\n Internationale Stra\u00dfentransporte im Transit durch Wei\u00dfrussland d\u00fcrfen ausschlie\u00dflich auf nationalen Autobahnen durchgef\u00fchrt werden, auf denen Zwischenstopps zur Einhaltung der Ruhezeiten oder zur Betankung des LKWs m\u00f6glich sind. Die Fahrer sind dabei verpflichtet, Wei\u00dfrussland auf dem k\u00fcrzesten Weg zu verlassen und zwar sp\u00e4testens einen Tag nach dem Tag der Einreise. Ausnahmen gelten nur unter besonderen Umst\u00e4nden, wie Unf\u00e4llen (LKWSchaden), Ent- oder Umladung.<\/p>\n Poland:<\/strong><\/p>\n Bis zum 19. April d\u00fcrfen Fahrer 11 Stunden am Tag, 60 Stunden pro Woche fahren. Wer diese Zeiten \u00fcberschreitet, muss aber dennoch mit keiner Strafe rechnen.<\/p>\n Finnland:<\/strong><\/p>\n Vom 28. M\u00e4rz bis 19. April 2020 ist die Region Uusimaa (Helsinki) geschlossen. Der G\u00fcterverkehr ist weiterhin zugelassen, aber Warteschlangen an den Ein- und Ausg\u00e4ngen sind f\u00fcr Kontrollen vorgesehen (es wurde keine \u201egreen lanes\u201c eingerichtet). Bis zum 25. April 2020 kann die t\u00e4gliche Ruhezeit f\u00fcr Fahrer auf 9 Stunden und die w\u00f6chentliche Ruhezeit auf 24 Stunden verk\u00fcrzt werden. Die erforderliche Mindestruhezeit von 45 Minuten innerhalb eines Zeitraums von viereinhalb Stunden kann in Pausen von 15 und 30 Minuten unterteilt werden.<\/p>\n Griechenland:<\/strong><\/p>\n Im Zollamt von Evzoni gibt es Beschr\u00e4nkungen von 22.00 bis 06.00 Uhr, mit Ausnahme von Lastw\u00e4gen, die Ethylalkohol, verderbliche Waren und medizinische Versorgungsg\u00fcter transportieren.<\/p>\n Spanien:<\/strong><\/p>\n Ab dem 29. M\u00e4rz 2020 ist der Stra\u00dfentransport verboten, mit Ausnahme des zu den wesentlichen Dienstleistungen zugeh\u00f6rigen Transports wie Medikamente, Abf\u00e4lle, Kraftstoffe und verderbliche G\u00fcter.<\/p>\n Italien:<\/strong><\/p>\n Am 27.03.20 gab das Ministerium f\u00fcr Infrastruktur und Verkehr eine neue Vorlage<\/a> f\u00fcr die Eigenerkl\u00e4rung herausgegeben, die auch ins Englische \u00fcbersetzt wurde.<\/p>\n Schweiz:<\/strong><\/p>\n Der internationale Stra\u00dfeng\u00fctertransport ist von allen Ma\u00dfnahmen ausgenommen und kann alle Grenz\u00fcberg\u00e4nge nutzen. An manchen Grenz\u00fcberg\u00e4ngen sind f\u00fcr Import, Export und Transit bestimmter Warengruppen (Medizinische Produkte, Lebensmittel, Kraftstofflieferungen und Postsendungen) sog. \u201egreen lanes\u201c eingerichtet. Auf der Website der Eidgen\u00f6ssischen Zollverwaltung finden Sie unter: https:\/\/www.ezv.admin.ch\/ezv\/de\/home\/teaserstartseite\/brennpunkt-teaser\/coronavirus\/listegeoeffnete-grenzuebergaenge.html<\/a> die Liste der ge\u00f6ffneten Grenz\u00fcberg\u00e4nge. Weitere Informationen (inkl. Best\u00e4tigungsformulare) zu den \u201egreen lanes\u201c finden Sie hier: https:\/\/www.ezv.admin.ch\/ezv\/de\/home\/teaserstartseite\/brennpunkt-teaser\/coronavirus\/greenlanes.html<\/a><\/p>\n Slowakei:\u00a0<\/strong><\/p>\n Es wurde Bescheid gegeben, dass die Slowakei Grenz\u00fcberg\u00e4nge mit Polen, der Tschechischen Republik, Ungarn und \u00d6sterreich f\u00fcr den Transport von Lastwagen \u00fcber 7,5 Tonnen, die nicht essentielle G\u00fcter liefern, schlie\u00dft . Offiziell d\u00fcrfen jedoch alle internationalen Fahrer, die im internationalen Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr t\u00e4tig sind, ihre T\u00e4tigkeiten aus\u00fcben.<\/p>\n Europ\u00e4ische Union:<\/strong><\/p>\n Die Europ\u00e4ische Kommission hat auf ihrer Website einen speziellen Abschnitt „COVID-19 – Vor\u00fcbergehende Lockerung der Fahrstundenregelungen“ zur Verf\u00fcgung gestellt, der zusammenfassende Informationen zu den verschiedenen von den EU-Mitgliedstaaten eingef\u00fchrten Ausnahmeregelungen f\u00fcr Fahr- und Ruhezeiten enth\u00e4lt.<\/p>\n Webseite: https:\/\/ec.europa.eu\/transport\/modes\/road\/social_provisions\/driving_time_en<\/a><\/p>\n \u00dcberblick: https:\/\/ec.europa.eu\/transport\/sites\/transport\/files\/temporary-relaxation-drivers-covid.pdf<\/a><\/p>\n Italien:<\/strong><\/p>\n ADR: Die G\u00fcltigkeit f\u00fcr die folgenden Bereiche wird verl\u00e4ngert:<\/p>\n Verkehr von Fahrzeugen nach ADR:<\/p>\n Czech Republik:\u00a0<\/strong><\/p>\n Die \u00dcberquerung der tschechischen Grenze darf mit Fahrzeugen f\u00fcr den G\u00fctertransport (Kategorie N) und nur \u00fcber zugelassene Grenz\u00fcbergangsstellen erfolgen, wobei folgendes nachgewiesen werden muss:<\/p>\n D\u00e4nemark:\u00a0<\/strong><\/p>\n Der Transport von G\u00fctern ist weiterhin m\u00f6glich. Alle Kan\u00e4le f\u00fcr den Transport von G\u00fctern auf der Stra\u00dfe, dem Seeweg und der Schiene werden ohne weitere Kontrollen au\u00dfer den normalen Zollkontrollen offen gehalten. Bitte beachten Sie, dass die Grenzu\u0308bergangsstelle Krus\u00e5 fu\u0308r Fahrzeuge u\u0308ber 3,5 Tonnen nicht zug\u00e4nglich ist. Fu\u0308r Lastwagen wird empfohlen, die Grenzu\u0308bergangsstelle Fr\u00f8slev (E45) zu benutzen. Der Grenzu\u0308bergang in Padborg sowie andere kleinere Grenzu\u0308berg\u00e4nge sind geschlossen. Der Frachtverkehr kann auch u\u0308ber die „blaue Grenze“ (\u00d6resundbru\u0308cke und F\u00e4hren) abgewickelt werden.<\/p>\n Litauen:<\/strong><\/p>\n Die Anzahl der Grenz\u00fcberg\u00e4nge f\u00fcr die Einreise nach Litauen wurde auf folgende reduziert: KalvarijosBudzisko, Kybart\u0173-Grenstal\u0117s, B\u016bting\u0117s-Rucavos, Sm\u0117lyn\u0117s-Salo\u010di\u0173, Medinink\u0173- Kamenyj Logo, Raigardo-Privalkos, Kybart\u0173-\u010cerny\u0161evskoj\u0117s, Panemun\u0117s-Sovetsko, Kenos- Gudagojo, \u0160al\u010dinink\u0173Benekaini\u0173, Mockavos-Traki\u0161ki\u0173, Traki\u0161ki\u0173-Ogrodnik\u0173, internationale Flugh\u00e4fen Vilnius, Kaunas, Palanga, \u0160iauliai, Bahnhof Vilnius und Grenz\u00fcberg\u00e4nge der Bahn in Stasylai sowie der Seehafen Klaipeda. Der gewerbliche und\/oder internationale G\u00fcterverkehr kann zus\u00e4tzlich \u00fcber den Eisenbahn-Grenz\u00fcbergang Stasylai-Benekainiai und den Eisenbahn-Grenz\u00fcbergang Pag\u0117giai-Sovetsk erfolgen.<\/p>\n Moldau:<\/strong><\/p>\n In der Republik Moldau sind mehrere staatliche Grenzu\u0308bergangsstellen auf unbestimmte Zeit geschlossen. Derzeit sind nur 17 Grenzu\u0308bergangsstellen normal in Betrieb.<\/p>\n An der Grenze zu Rum\u00e4nien:<\/p>\n An der Grenze zur Ukraine:<\/p>\n Nordmakedonien:<\/strong><\/p>\n Alle Transportunternehmen m\u00fcssen eine Einreisegenehmigung haben, die von der Gesundheitsbeh\u00f6rde ausgestellt wird. Die Genehmigungen werden \u00fcber den Transportverband ausgestellt.<\/p>\n Rum\u00e4nien:\u00a0<\/strong><\/p>\n Rum\u00e4nien hat 5 Transit-Routen f\u00fcr G\u00fctertransporte festgelegt: https:\/\/www.iru.org\/apps\/cms-filesystemaction?file=\/flashinfo\/romania%20corridors.jpg<\/a>.<\/p>\n Alle Personen, die nach Rum\u00e4nien einreisen, m\u00fcssen ein Formular ausf\u00fcllen: https:\/\/www.politiadefrontiera.ro\/files\/docu\/1583921819427- declaratiemodelnoupdfpdf.pdf<\/a><\/p>\n Es gibt wichtige Neuigkeiten bez\u00fcglich einer Lockerung der Einschr\u00e4nkungen der Lenk- und Ruhezeiten.<\/p>\n \u00d6sterreich:\u00a0<\/strong><\/p>\n Fahrer d\u00fcrfen bis zum 14. April t\u00e4glich 11 Stunden fahren bei einer maximalen w\u00f6chentlichen Lenkzeit von 60 Stunden. W\u00e4hrend zweier aufeinanderfolgender Wochen darf die gesammelte Lenkzeit bis zu 100 Stunden betragen. Erst nach 5,5 Stunden ist eine 45-min\u00fctige Pause Pflicht. Die t\u00e4gliche Ruhezeit reduziert sich auf mindestens 9 Stunden. Es gilt eine w\u00f6chentliche Ruhezeit von mindestens 24 Stunden nach sechs Tagen bzw. 24- Stunden-Zeitr\u00e4umen.<\/p>\n Belgien:\u00a0<\/strong><\/p>\n Bis zum 31. M\u00e4rz hat Belgien die Lenkzeiten f\u00fcr Fahrer von 56 auf 60 Stunden erh\u00f6ht. Innerhalb von zwei Wochen erh\u00f6ht sich die Stundenzahl von 90 auf 96 Stunden. Gleichzeitig darf die w\u00f6chentliche Ruhezeit verschoben werden.<\/p>\n Bulgarier:\u00a0<\/strong><\/p>\n Ab sofort steigt die maximale t\u00e4gliche Lenkzeit von 9 auf 11 Stunden. Erst nach 5,5 Stunden ist eine Pause von 45 Minuten n\u00f6tig. Die regelm\u00e4\u00dfige w\u00f6chentliche Ruhezeit schrumpft von 45 auf 24 Stunden.<\/p>\n Kroatien:<\/strong><\/p>\n Die t\u00e4gliche Fahrzeit wurde von 9 auf 11 Stunden erh\u00f6ht und die t\u00e4gliche Ruhezeit von 11 auf 9 Stunden reduziert. Die Wochenarbeitszeit wurde von 56 auf 60 Stunden erh\u00f6ht.<\/p>\n D\u00e4nemark:\u00a0<\/strong><\/p>\n Die Regeln zur w\u00f6chentlichen Ruhezeit sind ausgesetzt. Zudem d\u00fcrfen alle Lkw in den Gro\u00dfst\u00e4dten in die beschr\u00e4nkten \u201egr\u00fcnen Zonen\u201c einfahren.<\/p>\n Deutschland:\u00a0<\/strong><\/p>\n Die t\u00e4gliche Lenkzeit darf ab sofort bis zum 17. April h\u00f6chstens f\u00fcnfmal in der Woche auf zehn Stunden verl\u00e4ngert werden. Die Fahrer d\u00fcrfen zudem ab sofort an zwei aufeinanderfolgenden Wochenenden eine reduzierte w\u00f6chentliche Ruhezeit einlegen, sofern der Fahrer in vier jeweils aufeinanderfolgenden Wochen mindestens vier w\u00f6chentliche Ruhezeiten einlegt, von denen mindestens zwei regelm\u00e4\u00dfige w\u00f6chentliche Ruhezeiten sein m\u00fcssen. Die Ausnahmen sind allerdings beschr\u00e4nkt auf die Bef\u00f6rderung von:<\/p>\n In verschiedenen deutschen Bundesl\u00e4ndern wird das Wochenendfahrverbot ausgesetzt.<\/p>\n Griechenland:\u00a0<\/strong><\/p>\n Es wurden \u00c4nderungen der t\u00e4glichen (9 bis 11 Stunden) und w\u00f6chentlichen (56 bis 60) Lenkzeiten vorgenommen. Nach 5,5 Stunden Fahrt ist eine Pause von 45′ obligatorisch. Es gibt eine Aussetzung der w\u00f6chentlichen Ruhezeitverpflichtung.<\/p>\n Ungarn:<\/strong><\/p>\n Die t\u00e4gliche Fahrzeit wurde von 9 auf 11 Stunden erh\u00f6ht. Die 45-min\u00fctige Pause ist nach 5 Stunden und 30 Minuten Fahrtzeit vorgesehen. Die w\u00f6chentliche Lenkzeit wurde von 56 auf 60 Stunden erh\u00f6ht.<\/p>\n Holland:<\/strong><\/p>\n Die t\u00e4gliche Lenkzeit erh\u00f6ht sich von 9 auf 11 Stunden, w\u00f6chentlich von 56 auf 60 Stunden. Bezogen auf zwei Wochen steigt die Lenkzeit von 90 auf 96 Stunden. Die w\u00f6chentliche Ruhezeit von 45 Stunden muss erst nach sieben Tagen statt nach sechs Tagen genommen werden. Diese angepassten Regelungen gelten bis 6. April.<\/p>\n Poland:\u00a0<\/strong><\/p>\n Bis zum 19. April d\u00fcrfen Fahrer 11 Stunden am Tag, 60 Stunden pro Woche fahren. Wer diese Zeiten \u00fcberschreitet, muss aber dennoch mit keiner Strafe rechnen.<\/p>\n England:\u00a0<\/strong><\/p>\n Bis zum 16. April gelten f\u00fcr besonders wichtige Transporte (Lebensmittel, pers\u00f6nliche Hygiene, medizinische Produkte) gelockerte Regelungen zur Lenk- und Ruhezeit. Die t\u00e4gliche Lenkzeit steigt von 9 auf 11 Stunden. Die t\u00e4gliche Ruhezeit sinkt von 11 auf 9 Stunden. Die w\u00f6chentliche Lenkzeit steigt von 56 auf 60 Stunden, die zweiw\u00f6chentliche von 90 auf 96 Stunden. Die w\u00f6chentliche Ruhezeit darf nach sieben statt sechs Tagen genommen werden. Allerdings muss der Fahrer nach wie vor innerhalb von zwei Wochen zwei regelm\u00e4\u00dfige w\u00f6chentliche Ruhezeiten oder eine regelm\u00e4\u00dfige und eine verk\u00fcrzte w\u00f6chentliche Ruhezeit nachweisen. Die t\u00e4glichen 45-Minuten-Pausen d\u00fcrfen statt nach 4,5 nun nach 5,5 Stunden eingelegt werden. Fahrer m\u00fcssen auf den Tachoausdrucken vermerken, warum sie die \u00fcblichen Zeiten nicht eingehalten haben.<\/p>\n <\/p>\n Ungarn:<\/strong><\/p>\n Hier<\/a> finden Sie aktualisierte Informationen zu den speziellen Tankstellen und Rastst\u00e4tten f\u00fcr LKWs.<\/p>\n Italien:<\/strong><\/p>\n Berufskraftfahrer, die G\u00fcter auf der Stra\u00dfe bef\u00f6rdern, und Gesch\u00e4ftsreisende, die bei Unternehmen mit Sitz au\u00dferhalb Italiens besch\u00e4ftigt sind, m\u00fcssen eine Selbsterkl\u00e4rung mit sich f\u00fchren. Die italienische Regierung hat gestern eine aktualisierte Version<\/a> der Erkl\u00e4rung ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n Italien:\u00a0<\/strong><\/p>\n Gem\u00e4\u00df dem neuen Dekret, welches heute vom Ministerpr\u00e4sidenten Italiens verabschiedet wurde, d\u00fcrfen die Regionen nun restriktivere Ma\u00dfnahmen ergreifen, auch wenn die Koordination weiterhin der Regierung obliegt. Ministerpr\u00e4sident Conte hat au\u00dferdem bekr\u00e4ftigt, dass die Ma\u00dfnahmen vorerst bis zum 3. April in Kraft sind.<\/p>\n Bez\u00fcglich der Einstellung der Produktionsaktivit\u00e4ten hat Ministerpr\u00e4sident Conte best\u00e4tigt, dass die Regierung pr\u00fcfen wird, ob eine gewisse Anzahl an essenziellen Aktivit\u00e4ten wieder aufgenommen werden sollen. Dar\u00fcber hinaus liegen gem\u00e4\u00df dem neuen Dekret die Strafen f\u00fcr Personen, die gegen die Vorschriften versto\u00dfen, nun zwischen 400 Euro und 3.000 Euro.<\/p>\n —–<\/p>\n Die Verkehrsministerien in ganz Europa beginnen im Moment, das geltende EU-Recht f\u00fcr die Versorgung in der Corona-Krise aufzuweichen. Lkw-Fahrer d\u00fcrfen teilweise wesentlich l\u00e4nger auf den Stra\u00dfen unterwegs sein.<\/p>\n Au\u00dferdem gibt es Neuigkeiten bez\u00fcglich \u00d6sterreich, D\u00e4nemark, Frankreich, Deutschland, Niederlande, Serbien, die Slowakei und England.<\/p>\n \u00d6sterreich:\u00a0<\/strong><\/p>\n Ge\u00f6ffnete Grenzen mit Kontrollen (\u00e4rztliches Attest) -Keine Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr den Warentransport, aber m\u00f6gliche K\u00f6rpertemperaturkontrollen der Fahrer – ROLA zwischen Brenner und Trient ausgesetzt -Aussetzung des Wochenendfahrverbote in ganz \u00d6sterreich bis 03\/04\/2020.<\/p>\n D\u00e4nemark:<\/strong><\/p>\n Der Transport von G\u00fctern ist weiterhin m\u00f6glich. Alle Kan\u00e4le f\u00fcr den Transport von G\u00fctern auf der Stra\u00dfe, dem Seeweg und der Schiene werden ohne weitere Kontrollen au\u00dfer den normalen Zollkontrollen offen gehalten. F\u00fcr italienische Lkw-Fahrer gibt es keine besonderen Einschr\u00e4nkungen. Die Polizei empfiehlt allen ausl\u00e4ndischen Lkw-Fahrern, w\u00e4hrend ihres Aufenthalts in D\u00e4nemark in ihrem Fahrzeug zu \u00fcbernachten. Ausl\u00e4ndische Lkw-Fahrer im Transit in andere skandinavische L\u00e4nder werden gebeten, nach M\u00f6glichkeit nicht in D\u00e4nemark zu \u00fcbernachten.<\/p>\n Frankreich:\u00a0<\/strong><\/p>\n Derzeit sind die Grenzen nicht geschlossen und die Stra\u00dfen-und Autobahnverbindungen sind offen. Es gibt Verz\u00f6gerungen an verschiedenen Grenz\u00fcberg\u00e4ngen zwischen Frankreich und Italien (Ventimiglia), der Schweiz und Deutschland. \u00c4nderungen der t\u00e4glichen (bis zu 10\/11 Stunden), w\u00f6chentlichen (bis zu 60 Stunden) und zweiw\u00f6chentlichen (bis zu 110 Stunden) Lenkzeiten wurden in Frankreich genehmigt. In der Fahrerkabine sind maximal 2 Fahrer erlaubt, die einen Abstand von 1 Meter einhalten m\u00fcssen.<\/p>\n Deutschland:<\/strong><\/p>\n Schlie\u00dfung der Grenzen zu Frankreich, Schweiz und \u00d6sterreich seit 16.03.2020. Der Warenverkehr sowie der Pendlerverkehr sind garantiert. Verz\u00f6gerungen an den Grenzen sind m\u00f6glich.<\/p>\n Niederlande:<\/strong><\/p>\n Es gibt keine Beschr\u00e4nkungen f\u00fcr den Transport von G\u00fctern. Lkw -Fahrer d\u00fcrfen nun bis zu elf Stunden pro Tag arbeiten. Die Wochenarbeitszeit wurde von 56 auf 60 Stunden erh\u00f6ht, und die zul\u00e4ssige H\u00f6chstarbeitszeit innerhalb von zwei Wochen betr\u00e4gt nun 96 Stunden statt bisher 90 Stunden. Die w\u00f6chentliche Ruhezeit kann nun erst nach dem siebten Arbeitstag genommen werden. Die Ma\u00dfnahmen treten r\u00fcckwirkend zum 14. M\u00e4rz in Kraft und gelten vorerst bis zum 6. April.<\/p>\n Serbien:<\/strong><\/p>\n Die Einreisegrenzen sind f\u00fcr alle Fahrzeuge mit Ausnahme der Fahrzeuge, die f\u00fcr den Transport von Waren verwendet werden, geschlossen. Die LKW m\u00fcssen das Land innerhalb von 12 Stunden wieder verlassen. Die Ausfuhr von Grundnahrungsmitteln und Arzneimitteln aus Serbien ist vor\u00fcbergehend verboten. Die Wartezeiten f\u00fcr die Einreise aus Kroatien und Ungarn ist erh\u00f6ht, w\u00e4hrend die Einreise aus Montenegro, Bulgarien und Mazedonien.<\/p>\n Slowakei:<\/strong><\/p>\n Der G\u00fctertransport ist auf inl\u00e4ndischen und internationalen Routen erlaubt. Die Fahrer m\u00fcssen mit Schutzausr\u00fcstung ausgestattet sein und nur Fahrer mit einer befristeten\/unbefristeten Aufenthaltsgenehmigung d\u00fcrfen fahren. Sekund\u00e4re Grenz\u00fcberg\u00e4nge werden geschlossen. Alle internationalen Fahrer, die im internationalen Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr t\u00e4tig sind, d\u00fcrfen ihre T\u00e4tigkeit aus\u00fcben.<\/p>\n England:\u00a0<\/strong><\/p>\n F\u00fcr den Transport von Waren gelten keine Einschr\u00e4nkungen. Lkw-Fahrer d\u00fcrfen nun f\u00fcnfeinhalb Stunden statt der \u00fcblichen viereinhalb Stunden arbeiten, bevor sie eine 45-min\u00fctige Pause einlegen m\u00fcssen. Im Vereinigten K\u00f6nigreich gilt diese Regel vorl\u00e4ufig bis zum 16. April.<\/p>\n <\/p>\n Italien<\/strong><\/p>\n Im Folgenden erhalten Sie eine Zusammenfassung der relevantesten Themen des Dekrets des Premierministers:<\/p>\n Italy<\/strong><\/p>\n Drivers engaged in international transport in Italy are authorized to operate, exclusively for proven working needs and for a period of 72 hours \u2013 extendable for a maximum of a further 48 hours \u2013 as long as they make a declaration that they are in Italy for working needs, and undertake to report, in case of onset of symptoms Covid-19, this situation to the Prevention Department of the local health authority and to undergo, pending the determinations of the above mentioned health authority, isolation.<\/p>\n These provisions, in force until 25 March 2020, do not apply to travelling personnel belonging to companies with registered offices in Italy.<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong>Croatia<\/strong><\/p>\n The general directives on quarantine and isolation allow\u00a0exceptions for hauliers of goods and lorries<\/strong>. The occupants of such vehicles are not subject to quarantine or isolation measures, but once the absence of influenza symptoms has been verified, they will be allowed into the country on condition that they leave during the day and do not leave the cabin of the vehicle. That is to say, it is valid both for goods deliveries in Croatia and for transits to other countries, provided that the countries of destination authorise the entry of such vehicles: at the moment this is the case for Serbia and Hungary, while for Bosnia the problems are being resolved.\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n Romania<\/strong><\/p>\n The\u00a0transport of goods<\/strong>\u00a0exceeding 3.5 tonnes is\u00a0exempt from traffic restrictions<\/strong>.<\/p>\n Belarus<\/strong><\/p>\n Belarus has imposed restrictions \u2013 as of midnight on 19 March \u2013 on foreign vehicles travelling through Belarus, which will be allowed to\u00a0stop and refuel only at places designated by the Belarusian Ministry of Transport\u00a0<\/strong>from midnight on 19 March. The Department of Transport has set up special points \u2013 petrol stations \u2013 where drivers can stop, rest, take a compulsory break, refuel and shop. At the same time, foreigners will not be able to leave the station on any route other than the designated one. Health and epidemiological controls will be introduced at filling stations (TRANS-INFO).<\/p>\n \u00a0<\/strong>Austria<\/strong><\/p>\n Rail and road freight traffic is free of restrictions. The relevant drivers may be subject to health checks (in particular, body temperature control).<\/p>\n Hungary<\/strong><\/p>\n The entry into the country of transit vehicles is only permitted after the driver has been medically checked and assessed and the police have affixed a special mark to the vehicle. Trucks arriving in Hungary for transit purposes only and coming from Italy will be allowed to continue their journey through the country following the designated humanitarian routes in groups of 15 leaving every 10 minutes. The vehicles will have to follow the designated routes and will only be allowed to stop at designated service stops while on Hungarian territory. Only the driver may be present in the passenger compartment as the transport of persons is not allowed. Vehicles in transit must leave Hungarian territory as soon as possible, of course respecting traffic rules. The police will follow a fast procedure while leaving the territory. Vehicles arriving in Hungary as their final destination will be allowed to enter the country after the driver has undergone a medical assessment.<\/p>\n The vehicle must be equipped with protective equipment (masks and gloves) and disinfectant before departure. The loading and unloading of the vehicle is allowed but in any case the contact with the driver equipped with protective equipment must be reduced to the minimum necessary.<\/p>\n The driver must not participate in unloading or loading and must remain in the passenger compartment. Disposable gloves must be used at all times. Personal contact between driver and administrator when exchanging transport documents should be avoided. The driver must always carry disinfectant in the passenger compartment and use it regularly on all operating surfaces and devices that he touches.<\/p>\n A map with \u201chumanitarian corridors\u201d and open border stations is published on the Hungarian Police website can be found\u00a0here.<\/a><\/p>\n Serbia<\/strong><\/p>\n From 20 March to 8:00 a.m. all incoming borders are closed. As for the transport of goods, trucks (and drivers) can enter Serbian territory and stay there for a maximum period of 12 hours.<\/p>\n Russia<\/strong><\/p>\n The Russian Federation has closed all its borders at midnight on March 18. The restriction will last until May 1st.\u00a0The ban does not apply to the transport of goods<\/strong>: truck drivers, air and sea crews and teams in rail transport.\u00a0<\/strong><\/p>\n Portugal<\/strong><\/p>\n The passage for the transport of goods and cross-border workers remains open.<\/p>\n Germany<\/strong><\/p>\n There are no restrictions on international road haulage, which as a result of health checks is likely to lead to longer border crossing times. The ban on driving on Sundays and public holidays is suspended. Those rules apply to the commercial or paid carriage of goods by lorries with a total weight of more than 7.5 tonnes.<\/p>\n Spain<\/strong><\/p>\n The movement of goods will continue to be permitted without restriction.<\/p>\n Denmark<\/strong><\/p>\n Denmark has adopted border health control measures, but there is an exception for the transport of goods.<\/p>\n <\/p>\n Unten finden Sie die neuesten Updates zu den Reisebeschr\u00e4nkungen NUR f\u00fcr den Warentransport:<\/p>\n Polen:<\/strong><\/p>\n Die derzeit f\u00fcr den G\u00fcterverkehr aus Deutschland offenen Grenzen sind:<\/p>\n <\/p>\n Derzeit gibt es an den Grenzen erhebliche Wartezeiten. Hier finden Sie immer aktuelle Termine und Wartezeiten:<\/p>\n <\/p>\n Slowakei:<\/strong><\/p>\n Der internationale G\u00fcter- \/ Transitverkehr ist weiterhin gestattet. Die Verpflichtung der Fahrer, die Atemschutzmasken FFP2 oder FFP3 zu tragen, wurde am 14.3. aufgehoben.<\/p>\n Ungarn:<\/strong><\/p>\n F\u00fcr Transitstr\u00f6me durch Ungarn in die Nachbarl\u00e4nder werden Konvois mit jeweils 15 Fahrzeugen geschaffen, die die ungarische Polizei (Rendorseg) (zumindest in dieser ersten Phase) zu den „Humanit\u00e4ren Korridoren“ (Autobahnen, die die verschiedenen Grenzen verbinden) eskortiert und Ad-hoc-Vetriebsstellen werden f\u00fcr Versorgung und \u00a0Zwischenstopps bestimmt. Hier<\/a> finden Sie eine Karte der humanit\u00e4ren Korridore:<\/p>\n Russland:<\/strong><\/p>\n Die Russische F\u00f6deration hat am 18. M\u00e4rz um Mitternacht alle ihre Grenzen geschlossen. Die Beschr\u00e4nkung gilt bis zum 1. Mai. Das Verbot gilt nicht f\u00fcr den Warentransport.<\/p>\n <\/p>\n Nach \u00d6sterreich und Tschechien, hat nun auch Deutschland das Wochenendfahrverbot f\u00fcr LKWs vorerst ausgesetzt. Die Richtlinien der einzelnen Bundesl\u00e4nder sind jedoch unterschiedlich. Weitere Details folgen unten.<\/p>\n F\u00fcr alle Warenarten:<\/p>\n <\/p>\n F\u00fcr Lebensmittel, Hygieneartikel, Medikamente und Medizinisches Ger\u00e4te:<\/p>\n <\/p>\n\n
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09\/04\/2020<\/h3>\n
07\/04\/2020<\/h3>\n
06\/04\/2020<\/h3>\n
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03\/04\/2020<\/h3>\n
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02\/04\/2020<\/h3>\n
01\/04\/2020<\/h3>\n
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31\/03\/2020<\/h3>\n
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30\/03\/2020<\/h3>\n
27\/03\/2020<\/h3>\n
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26\/03\/2020<\/h3>\n
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25\/03\/2020<\/h3>\n
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24\/03\/2020<\/h3>\n
22\/03\/2020<\/h3>\n
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20\/03\/2020<\/h3>\n
19\/03\/2020<\/h3>\n
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18\/03\/2020<\/h3>\n
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\n Baden-W\u00fcrttemberg<\/td>\n 05\/04\/20<\/td>\n<\/tr>\n \n Bayern<\/td>\n 29\/03\/20<\/td>\n<\/tr>\n \n Rheinland-Pfalz<\/td>\n 26\/04\/20<\/td>\n<\/tr>\n \n Sachsen Anhalt<\/td>\n 05\/04\/20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
![https:\/\/www.iru.org\/apps\/cms-filesystemaction?file=\/flashinfo\/romania%20corridors.jpg<\/a>.<\/p>\nAlle Personen, die nach Rum\u00e4nien einreisen, m\u00fcssen ein Formular ausf\u00fcllen: https:\/\/www.politiadefrontiera.ro\/files\/docu\/1583921819427- declaratiemodelnoupdfpdf.pdf<\/a><\/p>\n<\/h3>\n26\/03\/2020<\/h3>\nEs gibt wichtige Neuigkeiten bez\u00fcglich einer Lockerung der Einschr\u00e4nkungen der Lenk- und Ruhezeiten.<\/p>\n\u00d6sterreich:\u00a0<\/strong><\/p>\nFahrer d\u00fcrfen bis zum 14. April t\u00e4glich 11 Stunden fahren bei einer maximalen w\u00f6chentlichen Lenkzeit von 60 Stunden. W\u00e4hrend zweier aufeinanderfolgender Wochen darf die gesammelte Lenkzeit bis zu 100 Stunden betragen. Erst nach 5,5 Stunden ist eine 45-min\u00fctige Pause Pflicht. Die t\u00e4gliche Ruhezeit reduziert sich auf mindestens 9 Stunden. Es gilt eine w\u00f6chentliche Ruhezeit von mindestens 24 Stunden nach sechs Tagen bzw. 24- Stunden-Zeitr\u00e4umen.<\/p>\nBelgien:\u00a0<\/strong><\/p>\nBis zum 31. M\u00e4rz hat Belgien die Lenkzeiten f\u00fcr Fahrer von 56 auf 60 Stunden erh\u00f6ht. Innerhalb von zwei Wochen erh\u00f6ht sich die Stundenzahl von 90 auf 96 Stunden. Gleichzeitig darf die w\u00f6chentliche Ruhezeit verschoben werden.<\/p>\nBulgarier:\u00a0<\/strong><\/p>\nAb sofort steigt die maximale t\u00e4gliche Lenkzeit von 9 auf 11 Stunden. Erst nach 5,5 Stunden ist eine Pause von 45 Minuten n\u00f6tig. Die regelm\u00e4\u00dfige w\u00f6chentliche Ruhezeit schrumpft von 45 auf 24 Stunden.<\/p>\nKroatien:<\/strong><\/p>\nDie t\u00e4gliche Fahrzeit wurde von 9 auf 11 Stunden erh\u00f6ht und die t\u00e4gliche Ruhezeit von 11 auf 9 Stunden reduziert. Die Wochenarbeitszeit wurde von 56 auf 60 Stunden erh\u00f6ht.<\/p>\nD\u00e4nemark:\u00a0<\/strong><\/p>\nDie Regeln zur w\u00f6chentlichen Ruhezeit sind ausgesetzt. Zudem d\u00fcrfen alle Lkw in den Gro\u00dfst\u00e4dten in die beschr\u00e4nkten \u201egr\u00fcnen Zonen\u201c einfahren.<\/p>\nDeutschland:\u00a0<\/strong><\/p>\nDie t\u00e4gliche Lenkzeit darf ab sofort bis zum 17. April h\u00f6chstens f\u00fcnfmal in der Woche auf zehn Stunden verl\u00e4ngert werden. Die Fahrer d\u00fcrfen zudem ab sofort an zwei aufeinanderfolgenden Wochenenden eine reduzierte w\u00f6chentliche Ruhezeit einlegen, sofern der Fahrer in vier jeweils aufeinanderfolgenden Wochen mindestens vier w\u00f6chentliche Ruhezeiten einlegt, von denen mindestens zwei regelm\u00e4\u00dfige w\u00f6chentliche Ruhezeiten sein m\u00fcssen. Die Ausnahmen sind allerdings beschr\u00e4nkt auf die Bef\u00f6rderung von:<\/p>\n\nWaren des t\u00e4glichen Bedarf, insbesondere Lebens- und Futtermittel, zwischen Produktions-, Lager-, und Verkaufsst\u00e4tten;<\/li>\nG\u00fcter zur medizinischen Versorgung sowie zur Eingrenzung, Bek\u00e4mpfung und Bew\u00e4ltigung der SARS-CoV-2-Pandemie (insbesondere auch Produkte zur Analyse der Infektion, infektionsrelevante Schutzausr\u00fcstung, Desinfektionsmittel u.\u00e4.)<\/li>\nTreibstoffen<\/li>\n<\/ul>\nIn verschiedenen deutschen Bundesl\u00e4ndern wird das Wochenendfahrverbot ausgesetzt.<\/p>\nGriechenland:\u00a0<\/strong><\/p>\nEs wurden \u00c4nderungen der t\u00e4glichen (9 bis 11 Stunden) und w\u00f6chentlichen (56 bis 60) Lenkzeiten vorgenommen. Nach 5,5 Stunden Fahrt ist eine Pause von 45′ obligatorisch. Es gibt eine Aussetzung der w\u00f6chentlichen Ruhezeitverpflichtung.<\/p>\nUngarn:<\/strong><\/p>\nDie t\u00e4gliche Fahrzeit wurde von 9 auf 11 Stunden erh\u00f6ht. Die 45-min\u00fctige Pause ist nach 5 Stunden und 30 Minuten Fahrtzeit vorgesehen. Die w\u00f6chentliche Lenkzeit wurde von 56 auf 60 Stunden erh\u00f6ht.<\/p>\nHolland:<\/strong><\/p>\nDie t\u00e4gliche Lenkzeit erh\u00f6ht sich von 9 auf 11 Stunden, w\u00f6chentlich von 56 auf 60 Stunden. Bezogen auf zwei Wochen steigt die Lenkzeit von 90 auf 96 Stunden. Die w\u00f6chentliche Ruhezeit von 45 Stunden muss erst nach sieben Tagen statt nach sechs Tagen genommen werden. Diese angepassten Regelungen gelten bis 6. April.<\/p>\nPoland:\u00a0<\/strong><\/p>\nBis zum 19. April d\u00fcrfen Fahrer 11 Stunden am Tag, 60 Stunden pro Woche fahren. Wer diese Zeiten \u00fcberschreitet, muss aber dennoch mit keiner Strafe rechnen.<\/p>\nEngland:\u00a0<\/strong><\/p>\nBis zum 16. April gelten f\u00fcr besonders wichtige Transporte (Lebensmittel, pers\u00f6nliche Hygiene, medizinische Produkte) gelockerte Regelungen zur Lenk- und Ruhezeit. Die t\u00e4gliche Lenkzeit steigt von 9 auf 11 Stunden. Die t\u00e4gliche Ruhezeit sinkt von 11 auf 9 Stunden. Die w\u00f6chentliche Lenkzeit steigt von 56 auf 60 Stunden, die zweiw\u00f6chentliche von 90 auf 96 Stunden. Die w\u00f6chentliche Ruhezeit darf nach sieben statt sechs Tagen genommen werden. Allerdings muss der Fahrer nach wie vor innerhalb von zwei Wochen zwei regelm\u00e4\u00dfige w\u00f6chentliche Ruhezeiten oder eine regelm\u00e4\u00dfige und eine verk\u00fcrzte w\u00f6chentliche Ruhezeit nachweisen. Die t\u00e4glichen 45-Minuten-Pausen d\u00fcrfen statt nach 4,5 nun nach 5,5 Stunden eingelegt werden. Fahrer m\u00fcssen auf den Tachoausdrucken vermerken, warum sie die \u00fcblichen Zeiten nicht eingehalten haben.<\/p>\n <\/p>\n25\/03\/2020<\/h3>\nUngarn:<\/strong><\/p>\nHier<\/a> finden Sie aktualisierte Informationen zu den speziellen Tankstellen und Rastst\u00e4tten f\u00fcr LKWs.<\/p>\nItalien:<\/strong><\/p>\nBerufskraftfahrer, die G\u00fcter auf der Stra\u00dfe bef\u00f6rdern, und Gesch\u00e4ftsreisende, die bei Unternehmen mit Sitz au\u00dferhalb Italiens besch\u00e4ftigt sind, m\u00fcssen eine Selbsterkl\u00e4rung mit sich f\u00fchren. Die italienische Regierung hat gestern eine aktualisierte Version<\/a> der Erkl\u00e4rung ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n<\/h3>\n24\/03\/2020<\/h3>\nItalien:\u00a0<\/strong><\/p>\nGem\u00e4\u00df dem neuen Dekret, welches heute vom Ministerpr\u00e4sidenten Italiens verabschiedet wurde, d\u00fcrfen die Regionen nun restriktivere Ma\u00dfnahmen ergreifen, auch wenn die Koordination weiterhin der Regierung obliegt. Ministerpr\u00e4sident Conte hat au\u00dferdem bekr\u00e4ftigt, dass die Ma\u00dfnahmen vorerst bis zum 3. April in Kraft sind.<\/p>\nBez\u00fcglich der Einstellung der Produktionsaktivit\u00e4ten hat Ministerpr\u00e4sident Conte best\u00e4tigt, dass die Regierung pr\u00fcfen wird, ob eine gewisse Anzahl an essenziellen Aktivit\u00e4ten wieder aufgenommen werden sollen. Dar\u00fcber hinaus liegen gem\u00e4\u00df dem neuen Dekret die Strafen f\u00fcr Personen, die gegen die Vorschriften versto\u00dfen, nun zwischen 400 Euro und 3.000 Euro.<\/p>\n—–<\/p>\nDie Verkehrsministerien in ganz Europa beginnen im Moment, das geltende EU-Recht f\u00fcr die Versorgung in der Corona-Krise aufzuweichen. Lkw-Fahrer d\u00fcrfen teilweise wesentlich l\u00e4nger auf den Stra\u00dfen unterwegs sein.<\/p>\nAu\u00dferdem gibt es Neuigkeiten bez\u00fcglich \u00d6sterreich, D\u00e4nemark, Frankreich, Deutschland, Niederlande, Serbien, die Slowakei und England.<\/p>\n\u00d6sterreich:\u00a0<\/strong><\/p>\nGe\u00f6ffnete Grenzen mit Kontrollen (\u00e4rztliches Attest) -Keine Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr den Warentransport, aber m\u00f6gliche K\u00f6rpertemperaturkontrollen der Fahrer – ROLA zwischen Brenner und Trient ausgesetzt -Aussetzung des Wochenendfahrverbote in ganz \u00d6sterreich bis 03\/04\/2020.<\/p>\nD\u00e4nemark:<\/strong><\/p>\nDer Transport von G\u00fctern ist weiterhin m\u00f6glich. Alle Kan\u00e4le f\u00fcr den Transport von G\u00fctern auf der Stra\u00dfe, dem Seeweg und der Schiene werden ohne weitere Kontrollen au\u00dfer den normalen Zollkontrollen offen gehalten. F\u00fcr italienische Lkw-Fahrer gibt es keine besonderen Einschr\u00e4nkungen. Die Polizei empfiehlt allen ausl\u00e4ndischen Lkw-Fahrern, w\u00e4hrend ihres Aufenthalts in D\u00e4nemark in ihrem Fahrzeug zu \u00fcbernachten. Ausl\u00e4ndische Lkw-Fahrer im Transit in andere skandinavische L\u00e4nder werden gebeten, nach M\u00f6glichkeit nicht in D\u00e4nemark zu \u00fcbernachten.<\/p>\nFrankreich:\u00a0<\/strong><\/p>\nDerzeit sind die Grenzen nicht geschlossen und die Stra\u00dfen-und Autobahnverbindungen sind offen. Es gibt Verz\u00f6gerungen an verschiedenen Grenz\u00fcberg\u00e4ngen zwischen Frankreich und Italien (Ventimiglia), der Schweiz und Deutschland. \u00c4nderungen der t\u00e4glichen (bis zu 10\/11 Stunden), w\u00f6chentlichen (bis zu 60 Stunden) und zweiw\u00f6chentlichen (bis zu 110 Stunden) Lenkzeiten wurden in Frankreich genehmigt. In der Fahrerkabine sind maximal 2 Fahrer erlaubt, die einen Abstand von 1 Meter einhalten m\u00fcssen.<\/p>\nDeutschland:<\/strong><\/p>\nSchlie\u00dfung der Grenzen zu Frankreich, Schweiz und \u00d6sterreich seit 16.03.2020. Der Warenverkehr sowie der Pendlerverkehr sind garantiert. Verz\u00f6gerungen an den Grenzen sind m\u00f6glich.<\/p>\nNiederlande:<\/strong><\/p>\nEs gibt keine Beschr\u00e4nkungen f\u00fcr den Transport von G\u00fctern. Lkw -Fahrer d\u00fcrfen nun bis zu elf Stunden pro Tag arbeiten. Die Wochenarbeitszeit wurde von 56 auf 60 Stunden erh\u00f6ht, und die zul\u00e4ssige H\u00f6chstarbeitszeit innerhalb von zwei Wochen betr\u00e4gt nun 96 Stunden statt bisher 90 Stunden. Die w\u00f6chentliche Ruhezeit kann nun erst nach dem siebten Arbeitstag genommen werden. Die Ma\u00dfnahmen treten r\u00fcckwirkend zum 14. M\u00e4rz in Kraft und gelten vorerst bis zum 6. April.<\/p>\nSerbien:<\/strong><\/p>\nDie Einreisegrenzen sind f\u00fcr alle Fahrzeuge mit Ausnahme der Fahrzeuge, die f\u00fcr den Transport von Waren verwendet werden, geschlossen. Die LKW m\u00fcssen das Land innerhalb von 12 Stunden wieder verlassen. Die Ausfuhr von Grundnahrungsmitteln und Arzneimitteln aus Serbien ist vor\u00fcbergehend verboten. Die Wartezeiten f\u00fcr die Einreise aus Kroatien und Ungarn ist erh\u00f6ht, w\u00e4hrend die Einreise aus Montenegro, Bulgarien und Mazedonien.<\/p>\nSlowakei:<\/strong><\/p>\nDer G\u00fctertransport ist auf inl\u00e4ndischen und internationalen Routen erlaubt. Die Fahrer m\u00fcssen mit Schutzausr\u00fcstung ausgestattet sein und nur Fahrer mit einer befristeten\/unbefristeten Aufenthaltsgenehmigung d\u00fcrfen fahren. Sekund\u00e4re Grenz\u00fcberg\u00e4nge werden geschlossen. Alle internationalen Fahrer, die im internationalen Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr t\u00e4tig sind, d\u00fcrfen ihre T\u00e4tigkeit aus\u00fcben.<\/p>\nEngland:\u00a0<\/strong><\/p>\nF\u00fcr den Transport von Waren gelten keine Einschr\u00e4nkungen. Lkw-Fahrer d\u00fcrfen nun f\u00fcnfeinhalb Stunden statt der \u00fcblichen viereinhalb Stunden arbeiten, bevor sie eine 45-min\u00fctige Pause einlegen m\u00fcssen. Im Vereinigten K\u00f6nigreich gilt diese Regel vorl\u00e4ufig bis zum 16. April.<\/p>\n <\/p>\n22\/03\/2020<\/h3>\nItalien<\/strong><\/p>\nIm Folgenden erhalten Sie eine Zusammenfassung der relevantesten Themen des Dekrets des Premierministers:<\/p>\n\nAlle mit Anhang 1<\/a> des Dekrets verbundenen Aktivit\u00e4ten k\u00f6nnen in \u00dcbereinstimmung mit den Sicherheitsregeln und dem gemeinsamen Protokoll zur Eind\u00e4mmung des Coronavirus durchgef\u00fchrt werden.<\/li>\nGleiches gilt – nach Mitteilung an den Pr\u00e4fekten – auch f\u00fcr alle T\u00e4tigkeiten, die durchgef\u00fchrt werden, um die Kontinuit\u00e4t der Lieferketten der in Anhang 1 aufgef\u00fchrten T\u00e4tigkeiten sicherzustellen.<\/li>\nUnternehmen, deren Aktivit\u00e4ten ausgesetzt sind, k\u00f6nnen die f\u00fcr die Aussetzung erforderlichen Aktivit\u00e4ten, einschlie\u00dflich des Versands von Lagerbestand, bis zum 25. M\u00e4rz 2020 abschlie\u00dfen.<\/li>\nDie Aktivit\u00e4ten von Anlagen mit kontinuierlichem Produktionszyklus sind auch in diesem Fall nach Mitteilung an den Pr\u00e4fekten der Provinz, in der sich die Produktionsanfrage befindet, zul\u00e4ssig.<\/li>\nDas Dekret gilt bis zum 3. April 2020<\/li>\n<\/ul>\n20\/03\/2020<\/h3>\nItaly<\/strong><\/p>\nDrivers engaged in international transport in Italy are authorized to operate, exclusively for proven working needs and for a period of 72 hours \u2013 extendable for a maximum of a further 48 hours \u2013 as long as they make a declaration that they are in Italy for working needs, and undertake to report, in case of onset of symptoms Covid-19, this situation to the Prevention Department of the local health authority and to undergo, pending the determinations of the above mentioned health authority, isolation.<\/p>\nThese provisions, in force until 25 March 2020, do not apply to travelling personnel belonging to companies with registered offices in Italy.<\/strong><\/p>\n\u00a0<\/strong>Croatia<\/strong><\/p>\nThe general directives on quarantine and isolation allow\u00a0exceptions for hauliers of goods and lorries<\/strong>. The occupants of such vehicles are not subject to quarantine or isolation measures, but once the absence of influenza symptoms has been verified, they will be allowed into the country on condition that they leave during the day and do not leave the cabin of the vehicle. That is to say, it is valid both for goods deliveries in Croatia and for transits to other countries, provided that the countries of destination authorise the entry of such vehicles: at the moment this is the case for Serbia and Hungary, while for Bosnia the problems are being resolved.\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\nRomania<\/strong><\/p>\nThe\u00a0transport of goods<\/strong>\u00a0exceeding 3.5 tonnes is\u00a0exempt from traffic restrictions<\/strong>.<\/p>\nBelarus<\/strong><\/p>\nBelarus has imposed restrictions \u2013 as of midnight on 19 March \u2013 on foreign vehicles travelling through Belarus, which will be allowed to\u00a0stop and refuel only at places designated by the Belarusian Ministry of Transport\u00a0<\/strong>from midnight on 19 March. The Department of Transport has set up special points \u2013 petrol stations \u2013 where drivers can stop, rest, take a compulsory break, refuel and shop. At the same time, foreigners will not be able to leave the station on any route other than the designated one. Health and epidemiological controls will be introduced at filling stations (TRANS-INFO).<\/p>\n\u00a0<\/strong>Austria<\/strong><\/p>\nRail and road freight traffic is free of restrictions. The relevant drivers may be subject to health checks (in particular, body temperature control).<\/p>\nHungary<\/strong><\/p>\nThe entry into the country of transit vehicles is only permitted after the driver has been medically checked and assessed and the police have affixed a special mark to the vehicle. Trucks arriving in Hungary for transit purposes only and coming from Italy will be allowed to continue their journey through the country following the designated humanitarian routes in groups of 15 leaving every 10 minutes. The vehicles will have to follow the designated routes and will only be allowed to stop at designated service stops while on Hungarian territory. Only the driver may be present in the passenger compartment as the transport of persons is not allowed. Vehicles in transit must leave Hungarian territory as soon as possible, of course respecting traffic rules. The police will follow a fast procedure while leaving the territory. Vehicles arriving in Hungary as their final destination will be allowed to enter the country after the driver has undergone a medical assessment.<\/p>\nThe vehicle must be equipped with protective equipment (masks and gloves) and disinfectant before departure. The loading and unloading of the vehicle is allowed but in any case the contact with the driver equipped with protective equipment must be reduced to the minimum necessary.<\/p>\nThe driver must not participate in unloading or loading and must remain in the passenger compartment. Disposable gloves must be used at all times. Personal contact between driver and administrator when exchanging transport documents should be avoided. The driver must always carry disinfectant in the passenger compartment and use it regularly on all operating surfaces and devices that he touches.<\/p>\nA map with \u201chumanitarian corridors\u201d and open border stations is published on the Hungarian Police website can be found\u00a0here.<\/a><\/p>\nSerbia<\/strong><\/p>\nFrom 20 March to 8:00 a.m. all incoming borders are closed. As for the transport of goods, trucks (and drivers) can enter Serbian territory and stay there for a maximum period of 12 hours.<\/p>\nRussia<\/strong><\/p>\nThe Russian Federation has closed all its borders at midnight on March 18. The restriction will last until May 1st.\u00a0The ban does not apply to the transport of goods<\/strong>: truck drivers, air and sea crews and teams in rail transport.\u00a0<\/strong><\/p>\nPortugal<\/strong><\/p>\nThe passage for the transport of goods and cross-border workers remains open.<\/p>\nGermany<\/strong><\/p>\nThere are no restrictions on international road haulage, which as a result of health checks is likely to lead to longer border crossing times. The ban on driving on Sundays and public holidays is suspended. Those rules apply to the commercial or paid carriage of goods by lorries with a total weight of more than 7.5 tonnes.<\/p>\nSpain<\/strong><\/p>\nThe movement of goods will continue to be permitted without restriction.<\/p>\nDenmark<\/strong><\/p>\nDenmark has adopted border health control measures, but there is an exception for the transport of goods.<\/p>\n <\/p>\n19\/03\/2020<\/h3>\nUnten finden Sie die neuesten Updates zu den Reisebeschr\u00e4nkungen NUR f\u00fcr den Warentransport:<\/p>\nPolen:<\/strong><\/p>\nDie derzeit f\u00fcr den G\u00fcterverkehr aus Deutschland offenen Grenzen sind:<\/p>\n\nJ\u0119drzychowice – Ludwigsdorf<\/li>\nOlszyna – Forst<\/li>\n\u015awiecko – Frankfurt<\/li>\nKrajnik Dolny – Schwedt<\/li>\nKo\u0142baskowo – Pomellen<\/li>\n\u015awinouj\u015bcie – Garz<\/li>\nKostrzy\u0144 n. Odr\u0105 – K\u00fcstrin – Kietz (nur f\u00fcr LKW bis 7,5 t)<\/li>\nZgorzelec-G\u00f6rlitz (theoretisch auch f\u00fcr LKW, faktisch nur mit PKW)<\/li>\n<\/ul>\n <\/p>\nDerzeit gibt es an den Grenzen erhebliche Wartezeiten. Hier finden Sie immer aktuelle Termine und Wartezeiten:<\/p>\n\nHIER<\/a> f\u00fcr Schengen-Grenzen<\/li>\nHIER<\/a> f\u00fcr andere Grenzen<\/li>\n<\/ul>\n <\/p>\nSlowakei:<\/strong><\/p>\nDer internationale G\u00fcter- \/ Transitverkehr ist weiterhin gestattet. Die Verpflichtung der Fahrer, die Atemschutzmasken FFP2 oder FFP3 zu tragen, wurde am 14.3. aufgehoben.<\/p>\nUngarn:<\/strong><\/p>\nF\u00fcr Transitstr\u00f6me durch Ungarn in die Nachbarl\u00e4nder werden Konvois mit jeweils 15 Fahrzeugen geschaffen, die die ungarische Polizei (Rendorseg) (zumindest in dieser ersten Phase) zu den „Humanit\u00e4ren Korridoren“ (Autobahnen, die die verschiedenen Grenzen verbinden) eskortiert und Ad-hoc-Vetriebsstellen werden f\u00fcr Versorgung und \u00a0Zwischenstopps bestimmt. Hier<\/a> finden Sie eine Karte der humanit\u00e4ren Korridore:<\/p>\nRussland:<\/strong><\/p>\nDie Russische F\u00f6deration hat am 18. M\u00e4rz um Mitternacht alle ihre Grenzen geschlossen. Die Beschr\u00e4nkung gilt bis zum 1. Mai. Das Verbot gilt nicht f\u00fcr den Warentransport.<\/p>\n <\/p>\n18\/03\/2020<\/h3>\nNach \u00d6sterreich und Tschechien, hat nun auch Deutschland das Wochenendfahrverbot f\u00fcr LKWs vorerst ausgesetzt. Die Richtlinien der einzelnen Bundesl\u00e4nder sind jedoch unterschiedlich. Weitere Details folgen unten.<\/p>\nF\u00fcr alle Warenarten:<\/p>\n\n\n\nBaden-W\u00fcrttemberg<\/td>\n05\/04\/20<\/td>\n<\/tr>\n\nBayern<\/td>\n29\/03\/20<\/td>\n<\/tr>\n\nRheinland-Pfalz<\/td>\n26\/04\/20<\/td>\n<\/tr>\n\nSachsen Anhalt<\/td>\n05\/04\/20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/p>\nF\u00fcr Lebensmittel, Hygieneartikel, Medikamente und Medizinisches Ger\u00e4te:<\/p>\n <\/p>\n\n\n\nBerlin<\/td>\n01\/06\/20<\/td>\ninkl. Leerfahrten<\/td>\n<\/tr>\n\nBrandenburg<\/td>\n30\/05\/20<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n\nBremen<\/td>\n30\/05\/20<\/td>\ninkl. Leerfahrten<\/td>\n<\/tr>\n\nHessen<\/td>\n30\/06\/20<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n\nMecklenburg-Vorpommern<\/td>\n16\/09\/20<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n\nNiedersachsen<\/td>\n30\/05\/20<\/td>\ninkl. Leerfahrten<\/td>\n<\/tr>\n\nNordrhein-Westfalen<\/td>\n30\/05\/20<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n\nSaarland<\/td>\nsino a ordine nuovo<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n\nSachsen<\/td>\n05\/04\/20<\/td>\ninkl. Leerfahrten<\/td>\n<\/tr>\n\nSchleswig Holstein<\/td>\n30\/05\/20<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n\nThueringen<\/td>\n01\/06\/20<\/td>\ninkl. Leerfahrten<\/td>\n<\/tr>\n\nHamburg<\/td>\nnur nach Anfrage<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/p>\n17\/03\/2020<\/h3>\nEU Richtlinien- keine Verkehrsbeschr\u00e4nkungen<\/strong><\/p>\nAufgrund der Ma\u00dfnahmen an den verschiedenen Grenz\u00fcberg\u00e4ngen, hat die Europ\u00e4ische Kommission nun Richtlinien f\u00fcr die Mitgliedsstaaten herausgegeben, um zu verhindern, dass sich die Grenzkontrollen auf die Produktion und den Warenverkehr auswirkt (siehe Anlage<\/a>). Die wichtigsten Anweisungen lauten:<\/p>\n\nDie Mitgliedsstaaten d\u00fcrfen keine Ma\u00dfnahmen ergreifen, welche den freien Warenverkehr in der EU einschr\u00e4nken<\/li>\nF\u00fcr lebenswichtige Waren (Lebensmittel, Medikamente, Medizinger\u00e4te,..) m\u00fcssen \u201eVorzugsspuren\u201c eingerichtet werden.<\/li>\n<\/ul>\n <\/p>\n16\/03\/2020<\/h3>\nAussetzung der Fahrzeitbeschr\u00e4nkung in \u00d6sterreich<\/strong><\/p>\nDas Bundesministeriums f\u00fcr Klimaschutz (BMK) hat die Ausnahme von den Vorgaben der Verordnung (EG) Nr. 561\/2006 hinsichtlich Lenk- und Ruhezeiten f\u00fcr Kraftfahrer beschlossen. Diese Ausnahme bezieht sich auf den Zeitraum ab 16.M\u00e4rz 2020 und wirkt somit f\u00fcr 30 Tage bis 14. April 2020.<\/p>\n <\/p>\n13\/03\/2020<\/h3>\nSlowenien:<\/strong><\/p>\nOhne jegliche Vorwarnung hat Slowenien heute Morgen die Grenze zu Italien f\u00fcr den LKW Verkehr gesperrt. Passieren d\u00fcrfen einzig slowenische Fahrzeuge. Den anderen Transporteuren wird mitgeteilt \u00fcber \u00d6sterreich auszuweichen, wo sich in der Zwischenzeit immer gr\u00f6\u00dfere Staus bilden.<\/p>\n\u00d6sterreich:<\/strong><\/p>\n\u00d6sterreich hat soeben folgende neue Ma\u00dfnahmen verk\u00fcndet:<\/p>\n\nNeben Italien werden nun auch Grenzkontrollen an den \u00dcberg\u00e4ngen zur Schweiz und Liechtenstein durchgef\u00fchrt.](\"https:\/\/www.iru.org\/apps\/cms-filesystemaction?file=\/flashinfo\/romania%20corridors.jpg\"){kind=link}