{"id":16276,"date":"2021-05-18T11:18:43","date_gmt":"2021-05-18T11:18:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gruber-logistics.com\/?p=16276"},"modified":"2024-06-05T07:46:44","modified_gmt":"2024-06-05T07:46:44","slug":"gruber-logistics-betreibt-als-erstes-unternehmen-in-europa-vollstaendig-dekarbonisierte-multimodale-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruber-logistics.com\/de\/gruber-logistics-betreibt-als-erstes-unternehmen-in-europa-vollstaendig-dekarbonisierte-multimodale-transporte\/","title":{"rendered":"Gruber Logistics betreibt als erstes Unternehmen in Europa vollst\u00e4ndig dekarbonisierte multimodale Transporte"},"content":{"rendered":"[vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ column_margin=“default“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ overlay_strength=“0.3″ shape_divider_position=“bottom“ bg_image_animation=“none“][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_position=“all“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_link_target=“_self“ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ width=“1\/1″ tablet_width_inherit=“default“ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ overlay_strength=“0.3″ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“ bg_image_animation=“none“][vc_column_text]Verkehrsverlagerung und alternative Brennstoffe – das sind zur Zeit die zwei tragenden Elemente in der Dekarbonisierung des G\u00fcterverkehrs. Betriebswirtschaftlich sind diese L\u00f6sungen aber oft nur schwer erfolgreich umsetzbar, da 90 % des G\u00fctertransports immer noch \u00fcber die Stra\u00dfe abgewickelt werden und alternative Kraftstoffe aus Biomasse nur in sehr begrenzten Mengen zur Verf\u00fcgung stehen.
\nWir haben vergangene Woche die Probe aufs Exempel gemacht und als erstes Unternehmen in Europa einen vollst\u00e4ndig dekarbonisierten Multimodaltransport durchgef\u00fchrt.
\nDie 24-t-Ladung wurde von Verona in den Nordwesten Deutschlands transportiert. Die erste Teilstrecke in Italien wurde mit einem BIOlng-Fahrzeug zur\u00fcckgelegt, also mit fl\u00fcssigem Methan, das aus Biomasse von landwirtschaftlichen Produktionsabf\u00e4llen gewonnen wird, eine Technologie, bei der die CO2-Emissionen um bis zu 95 % reduziert werden. Auf dem elektrifizierten intermodalen Teilst\u00fcck ab Verona wird die CO2-Einsparung mit etwa -60% berechnet. Der letzte Abschnitt, vom Interport K\u00f6ln bis zur Entladestelle, wurde mit einem Biodiesel-Fahrzeug mit einer CO2-Einsparung von -55% bew\u00e4ltigt.[\/vc_column_text][vc_gallery type=“flexslider_style“ images=“16263,16254,16245″ onclick=“link_no“][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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