Gro\u00dfe Neuigkeiten kommen aus dem Bereich der Emissionsbilanzierung und -berichterstattung f\u00fcr den Transport- und Logistiksektor in Form eines vision\u00e4ren Konzeptes, das die Branche dabei unterst\u00fctzen wird, Angebot und Nachfrage nach emissionsarmen Kraftstoffen in Einklang zu bringen. Entwickelt und ver\u00f6ffentlicht wurde \u201eBook & Claim\u201c, so der Name der neuen Methodik, durch das Smart Freight Centre (SFC), die internationale f\u00fchrende Organisation zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen im G\u00fcterverkehr.<\/p>\n
Bisher konnte der Einsatz nachhaltiger Kraftstoffe im Stra\u00dfentransport ausschlie\u00dflich \u00fcber die tats\u00e4chliche physische Betankung des Lkw belegt werden. Dies war allerdings mit der enormen Herausforderung verbunden, die richtige Menge alternativer Kraftstoffe am richtigen Ort zug\u00e4nglich zu machen. Dar\u00fcber hinaus bestand ein erh\u00f6htes Risiko, dass nicht immer ausreichende Mengen verf\u00fcgbar waren.<\/p>\n
\u201eBook & Claim\u201c \u00fcberwindet nun diesen Ansatz, der auf die physische Nutzung nachhaltiger Kraftstoffe (Book) entlang vordefinierter Routen beschr\u00e4nkt war, und erkennt die Verwendung emissionsarmer Kraftstoffe durch das Transportunternehmen an jedem beliebigen Ort, entsprechend der Nachfrage, an.<\/p>\n
Das \u201eBook & Claim\u201c-Prinzip kommt bereits in der Luft- und Schifffahrtsbranche zum Einsatz, indem Quoten f\u00fcr emissionsarme Kraftstoffe \u00fcber Emissionszertifikate an interessierte Kunden flexibel zugewiesen werden. Diese Methodik hatte jedoch bisher keine internationale Anerkennung erhalten. Zudem existierte kein Buchf\u00fchrungstools zur Verwaltung der Kraftstoffzuweisungen zwischen Anbietern und Kunden.<\/p>\n
Mit dem neu ausgearbeiteten Konzept hat das SFC endlich die L\u00fccke geschlossen und eine fundierte Methodik bereitgestellt, die die Art und Weise, wie wir nachhaltige Logistik betreiben, revolutionieren wird. Die von der internationalen Organisation geleistete Arbeit stellt einen wichtigen Meilenstein dar, um eine breitere Akzeptanz f\u00fcr die internationalen Standards zur Emissionsbilanzierung und -berichterstattung zu erzielen. Sie reiht sich damit in die Bem\u00fchungen zur Ausarbeitung der neuen ISO 14083 ein.<\/p>\n
\u201eDieses Konzept kann eine wichtige Rolle bei der Beschleunigung der Bereitstellung von Biokraftstoffen wie BioLNG, HVO und emissionsfreien Fahrzeugen wie Elektro- oder Wasserstofffahrzeugen spielen und uns erm\u00f6glichen, nachhaltige L\u00f6sungen dort einzuf\u00fchren, wo dies bisher nicht m\u00f6glich war\u201c, sagt Andrea Condotta, Public Affairs, Innovation & Sustainability Director bei Gruber Logistics.<\/p>\n
Gruber Logistics ist einer der Vorreiter im Bereich nachhaltige Kraftstoffe. Bereits 2019 investierte das Unternehmen als eines der ersten in LNG-Lkw, die mit BioLNG betrieben werden konnten. Die Einf\u00fchrung der \u201eBook & Claim\u201c-L\u00f6sung ist der n\u00e4chste und konsequente Schritt zur weiteren Reduzierung der Emissionen im Stra\u00dfentransport. Dadurch wird es Gruber Logistics deutlich erleichtert, emissionsarme Kraftstoffe in die Kundenlieferkette zu implementieren.<\/p>\n
\u201eWir haben ein R\u00fcckverfolgungssystem f\u00fcr den gesamten Lebenszyklus des Kraftstoffs, von der Produktion \u00fcber die Verteilung bis zur Betankung unserer Lkw geschaffen, um unseren Kunden eine Nettoreduzierung des CO2<\/sub>-Fu\u00dfabdrucks zu garantieren\u201c, erkl\u00e4rte Ettore Gualandi, technischer Experte bei Gruber Logistics.<\/p>\n Die Methodik ist jedoch nicht frei von potenziellen Risiken wie doppelter Erfassung bzw. falscher Angaben durch Transport- und Logistikunternehmen, was das Vertrauen in das System gef\u00e4hrden k\u00f6nnte.<\/p>\n Aus diesem Grund hat Gruber Logistics zur St\u00e4rkung der Glaubw\u00fcrdigkeit ein sicheres, transparentes und digitalisiertes System eingef\u00fchrt, \u00fcber das der Verbrauch verfolgbar und die Nachhaltigkeit nachweisbar sind. Gruber Logistics fungiert dabei als alleiniger Akteur f\u00fcr den Ankauf des in der Unternehmensflotte verwendeten Kraftstoffs. F\u00fcr die Berechnung und Berichterstattung von Emissionen wird das anerkannte Global Logistics Emission Council Framework des SFC verwendet, um die Einhaltung der h\u00f6chsten internationalen Standards f\u00fcr die Berichterstattung \u00fcber Treibhausgasemissionen sicherzustellen.<\/p>\n Das \u201eBook & Claim\u201c-System steht unseren Kunden bereits zur Verf\u00fcgung und wir sind stolz darauf, einer der ersten Spediteure in Europa zu sein, der eine direkte Buchung und Geltendmachung von emissionsarmen Kraftstoffen f\u00fcr den Stra\u00dfentransport erm\u00f6glicht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Gro\u00dfe Neuigkeiten kommen aus dem Bereich der Emissionsbilanzierung und -berichterstattung f\u00fcr den Transport- und Logistiksektor in Form eines vision\u00e4ren Konzeptes, das die Branche dabei unterst\u00fctzen…<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":20215,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270,58],"tags":[],"class_list":{"0":"post-23255","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-insights-de","8":"category-unkategorisiert"},"yoast_head":"\n