![\"\"](\"https:\/\/www.gruber-logistics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/PortTalkHamburg-1024x688.jpg\")
<\/p>\nDie Wichtigkeit des Hamburger Hafens f\u00fcr Logistikunternehmen ist unbestritten. 7.000 Schiffsanl\u00e4ufe pro Jahr, ca. 300 Liegepl\u00e4tzen f\u00fcr Seeschiffe, vier Containerterminals, drei Kreuzfahrtterminals und die verschiedensten Umschlaganlagen machen den Hamburger Hafen zu einem der leistungsf\u00e4higsten Universalh\u00e4fen der Welt.<\/p>\n
Deshalb befindet sich fast schon selbstverst\u00e4ndlich ein Gruber Logistic B\u00fcro in Hamburg, um unter anderem von der engen Verbindung zum Hamburger Hafen zu profitieren. Dieser Hamburger Hafen hat Holger Dechant, Director Business Unit Heavy & Special Transport bei Gruber Logistics, zu seinem regelm\u00e4\u00dfig stattfindenden Format „PORTtalk live“ eingeladen, um mit weiteren G\u00e4sten \u00fcber die Situation am Universalhafen Hamburg zu diskutieren.<\/p>\n
Dabei geht Holger Dechant u. a. auf den Transport von 25 Lokomotiven ein, die vom Hersteller in Kassel zun\u00e4chst zum Hamburger Hafen und dann von dort aus nach New Jersey in den Vereinigten Staaten verschifft wurden. An diesem Beispiel wird n\u00e4mlich deutlich, dass solche logistisch anspruchsvollen Gro\u00df- und Schwertransport nur mit der Expertise von Gruber Logistics abgewickelt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n
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Allein das Gewicht einer einzigen Lok betr\u00e4gt 200 Tonnen und die Zugkombinationen mit 60 Metern L\u00e4nge, vier Metern Breite und 4,55 Metern H\u00f6he konnte auch nicht einfach \u00fcber die Schiene zum Hamburger Hafen gefahren werden, sondern Gruber Logistics musste sie \u00fcber die Stra\u00dfen transportieren.<\/p>\n
F\u00fcr die Stra\u00dfe ist die Schnelligkeit der deutschen Genehmigungsverfahren allerdings verbesserungsw\u00fcrdig und auch marode Br\u00fccken und fehlende Zuverl\u00e4ssigkeit bei der Baustellenfertigstellung f\u00fchren zu erschwerten Transportbedingungen. Am Ende hat Gruber Logistics hat die 25 Lokomotiven trotzdem alledem zuverl\u00e4ssig abgeliefert, sodass sie sicher auf die Schiffe im Hamburger Hafen verladen werden konnten.<\/p>\n
Neben den au\u00dfergew\u00f6hnlichen Transporten bietet Gruber Logistics auch einen \u00e4u\u00dferst zuverl\u00e4ssigen Service im Sammelgutverkehr zwischen Italien und Deutschland mit t\u00e4glichen Abfahrten in die wichtigsten deutschen Industriegebiete – ein konkretes Beispiel f\u00fcr unsere operative Exzellenz im Vertrieb<\/a>.<\/p>\n