Auf dem j\u00e4hrlichen Leadership-Event von POLIS auf dem Kapitol in Rom Mitte Mai stellte Andrea Condotta, Director Public Affairs, Innovation & Sustainability von Gruber Logistics und Vizepr\u00e4sident von ALICE, das von der Europ\u00e4ischen Kommission kofinanzierte Projekt Shift2Zero vor. Ziel des Projekts ist es, L\u00f6sungen f\u00fcr die Dekarbonisierung des st\u00e4dtischen Verkehrs zu entwickeln \u2013 speziell durch den Einsatz von Elektrofahrzeugen und die Anpassung urbaner Logistikmodelle. Gruber Logistics \u00fcbernimmt neben weiteren Partnern aus insgesamt zehn L\u00e4ndern dabei eine zentrale Rolle, insbesondere im Pilotgebiet Bologna.<\/p>\n
Gemeinsam mit der Stadt Bologna, die ebenfalls Projektpartner ist, sowie Partnern wie dem ITL \u2013 Institut f\u00fcr Transport und Logistik, IVECO, FIT Consulting, Alk\u00e8 Electric Vehicles, Brembo und Cold Car testet Gruber Logistics neue Konzepte f\u00fcr die emissionsfreie Zustellung im urbanen Raum. Das mit einem Budget von 12 Millionen Euro finanzierte Projekt l\u00e4uft bis 2028.<\/p>\n
\u201eDie St\u00e4dte und ihre Bewohner stehen im globalen Ma\u00dfstab vor der immer dringlicheren Herausforderung, Emissionen zu reduzieren, Luftqualit\u00e4t zu verbessern und die Gesundheit der B\u00fcrger zu gew\u00e4hrleisten. Gleichzeitig muss die Versorgung aufrechterhalten bleiben\u201c, betont Marcello Corazzola, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Gruber Logistics. Eine nachhaltige urbane Logistik sei aus seiner Sicht nur im Zusammenspiel von \u00f6ffentlichem und privatem Sektor realisierbar und genau in diesem Bereich setze Shift2Zero an.<\/p>\n
Marco Chiffi, Leiter der Niederlassung von Gruber Logistics in Bologna, erg\u00e4nzt: \u201eGruber Logistics ist seit Langem in der Warenverteilung im Raum Bologna t\u00e4tig. Im Rahmen des Projekts sollen Prototypen von Elektrofahrzeugen sowie ein neues Logistikmodell im st\u00e4dtischen Raum getestet werden \u2013 mit dem Ziel, diese sp\u00e4ter auch in weiteren europ\u00e4ischen St\u00e4dten zu erproben.\u201c<\/p>\n
Neben den italienischen Partnern sind auch bedeutende Industrie- und Logistikakteure wie DHL Express, DPD, Diakinisis und Michelin an Shift2Zero beteiligt. Unterst\u00fctzt wird das Projekt dar\u00fcber hinaus von zahlreichen technischen Partnern und \u00f6ffentlichen Einrichtungen, darunter Eurecat, die Vrije Universiteit Brussel (VUB), das Austrian Institute of Technology (AIT), das T\u00d8I \u2013 Institute of Transport Economics, Bax Innovation, ALICE, das Centre for Research and Technology Hellas (CERTH), Applus IDIADA, das \u0141ukasiewicz Automotive Industry Institute, Brussels Mobility, Paxster sowie die St\u00e4dte Wroc\u0142aw, Thessaloniki und Bergen. Diese Vielfalt an Partnern gew\u00e4hrleistet ein breites Spektrum an Kompetenzen und Erfahrungen. \u201eDies ist entscheidend f\u00fcr den Erfolg von Shift2Zero\u201c, konstatiert Andrea Condotta, Director Public Affairs, Innovation & Sustainability von Gruber Logistics im Nachgang der Veranstaltung in der italienischen Hauptstadt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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