Paderborn\/Hodenhagen, 30. Oktober 2025 \u2013 In den N\u00e4chten vom 26. auf den 27. bis zum 28. auf den 29. Oktober 2025 transportierte Gruber Logistics einen Airbus A310 an seinen k\u00fcnftigen Ausstellungsplatz. Vom Hannoveraner Flughafen zum Tier- und Freizeitpark Serengeti-Park in Hodenhagen bef\u00f6rderten die Schwergutexperten des renommierten Logistikdienstleisters das geschichtstr\u00e4chtige Flugzeug, das unter anderem einst der Flugbereitschaft des Bundesverteidigungsministeriums geh\u00f6rte, in den drei Nachtschichten mit der notwendigen Sorgfalt und Pr\u00e4zision. Da die rund 50 Kilometer lange Route durch ein Naturschutzgebiet f\u00fchrte, hatten alle beteiligten Kr\u00e4fte im Vorfeld nicht zuletzt B\u00e4ume mit viel Akribie gesichert, um Sch\u00e4den an \u00c4sten abzuwenden. Ab Sommer 2026 soll der historische Flieger den G\u00e4sten des bekannten Parks im Heidekreis als Restaurant offenstehen.<\/p>\n
Bei der Bef\u00f6rderung des Rumpfs und weiterer Bauteile der ausgemusterten Maschine wurden durch Gruber Logistics 110 Tonnen bewegt. Die Tragfl\u00e4chen des A310 befinden sich bereits seit Herbst 2023 im Serengeti-Park. Die final ausgew\u00e4hlte Strecke f\u00fcr das insgesamt 64,4 Meter lange, 6,1 Meter breite und 5,9 Meter hohe Transportvolumen, die in drei aufeinanderfolgenden N\u00e4chten oft nur in Schrittgeschwindigkeit absolviert werden konnte, stellt das Resultat mehrj\u00e4hriger Planungen dar. Sie bedurfte nach Erhalt der notwendigen Genehmigungen umfangreicher Vorbereitungsma\u00dfnahmen.<\/p>\n
In Zusammenarbeit mit dem Team der StB Verkehrstechnik, das sich beispielsweise um die Demontage von Verkehrsschildern, Ampeln oder Lichtanlagen k\u00fcmmerte, aber auch in Kooperation mit den Baumpflegern von Arboristica, die f\u00fcr den Schutz der B\u00e4ume nicht nur in einem durchfahrenen Naturschutzgebiet mitverantwortlich zeichneten, meisterten der Logistikdienstleister und dessen hochqualifizierte Fahrer den 51,4 Kilometer langen Weg st\u00f6rungsfrei. Die Realisierung des Transportes erm\u00f6glichte Gruber Logistics aus Fuhrparksicht mit einer individuell geschaffenen sogenannten Modul-Achs-Nachl\u00e4ufer-Kombination, f\u00fcr die zwei 8×4-Zugmaschinen im Design des vor drei Jahren ins Unternehmen integrierten Schwergutexperten Universal Transport eingesetzt wurden.<\/p>\n
\u201eUm dieses fast schon unm\u00f6glich scheinende Vorhaben zu realisieren, hat sich unser Engineering-Team um Projektleiter Martin Ludvik mit seinem reichen Erfahrungsschatz hartn\u00e4ckig in diese Aufgabe verbissen und dank dieses gro\u00dfen Engagements letztendlich einen Weg gefunden, auch den Rumpf des Airbus in den Serengeti-Park zu bringen. Im Zusammenspiel mit den Fahrern, den vorbereitenden Ma\u00dfnahmen an der Strecke und im engen Austausch mit unserem Auftraggeber Serengeti-Park konnten wir dieses herausfordernde Projekt nunmehr erfolgreich abschlie\u00dfen\u201c, betont Michael Gruber, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Gruber Logistics Deutschland.<\/p>\n
Fabrizio Sepe, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Serengeti-Parks, konstatiert nach aufregenden Jahren der Planung: \u201eWir sind gl\u00fccklich, dass der Airbus A310 jetzt seine finale Parkposition erreicht hat. Jetzt werden wir ihn zum attraktiven Restaurant f\u00fcr unsere G\u00e4ste herrichten, das zu einem weiteren Highlight unserer Anlage werden wird. Gruber Logistics hat hier ein logistisches Meisterst\u00fcck vollbracht.\u201c<\/p>\n\n\t\t