{"id":6104,"date":"2019-03-01T10:30:00","date_gmt":"2019-03-01T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gruber-logistics.com\/gruber-logistics-esegue-carichi-eccezionali-per-un-noto-costruttore-tedesco\/"},"modified":"2024-06-05T07:47:03","modified_gmt":"2024-06-05T07:47:03","slug":"nachhaltiger-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruber-logistics.com\/de\/nachhaltiger-transport\/","title":{"rendered":"GRUBER Logistics und Iveco S\u00fcdtirol dank Fl\u00fcssigerdgas f\u00fcr eine nachhaltige Logistik"},"content":{"rendered":"\r\n<p>Das S\u00fcdtiroler Unternehmen GRUBER Logistics hat die ersten 4 Zugmaschinen mit LNG-Antrieb von IVECO S\u00fcdtirol in Betrieb genommen; weitere 6 folgen im Laufe der n\u00e4chsten Wochen. Die GRUBER Gruppe ist au\u00dferdem LNG-Pionier in Litauen, wo bereits 2 Fahrzeuge mit Fl\u00fcssigerdgasantrieb von Iveco Litauen in Betrieb sind. Die neuen Fahrzeuge, Modell Stralis NP (Natural Power) mit 460 PS, werden die Umweltbilanz des GRUBER Fuhrparks mit einer Co2-Einsparung von bis zu 95% ma\u00dfgeblich verbessern. Au\u00dferdem tragen sie erheblich zur Verringerung der L\u00e4rmbelastung w\u00e4hrend des n\u00e4chtlichen Lieferverkehrs und in stark besiedelten Gegenden bei. Die bewusste Entscheidung f\u00fcr Fl\u00fcssigerdgas ist nur der erste Schritt in einem langfristigen Ver\u00e4nderungsprozess, f\u00fcr den sich das S\u00fcditiroler Logistikunternehmen entschieden hat; so steht die Fuhrparkerneuerung mit LNG-Zugmaschinen im Zeichen der tiefgreifenden Ver\u00e4nderungen, die in der Transportbranche gerade zu Gange sind: Bis 2030 soll laut EU-Richtlinien der CO2 Aussto\u00df bei Nutzfahrzeugen um 30% sinken. Mit diesen Zielvorgaben vor Augen werden in den n\u00e4chsten 10 Jahren immer strengere Auflagen in Kraft treten, die die Attraktivit\u00e4t von Dieselfahrzeugen kontinuierlich schm\u00e4lern werden. LKWs mit Fl\u00fcssigerdgasantrieb sind mit ihrer vergleichbar hohen Reichweite bei weitaus besserer Klimabilanz eine zukunftsweisende Alternative zu diesel-betriebenen Fahrzeugen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\r\n<p><em>\u201cUnsere Zusammenarbeit mit GRUBER Logistics begann vor mittlerweile 25 Jahren und stand von Anfang an im Zeichen der Innovation mit besonderem Augenmerk auf Umweltfreundlichkeit und Kostenoptimierung<\/em>\u201c, so Alex Gasser von Iveco S\u00fcdtirol: <em>\u201eGRUBER Logistics ist das erste S\u00fcdtiroler Unternehmen, das den Iveco Stralis NP GRAND VOLUME-LOW TRACTOR auf die Stra\u00dfen bringt, ein Modell, das nicht nur eine signifikante Kostenreduzierung garantiert, sondern auch eine noch gr\u00f6\u00dfere Verringerung des CO2 Aussto\u00dfes.\u201c<\/em><\/p>\r\n<\/blockquote>\r\n\r\n\r\n\r\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\r\n<p><em>\u201cAls inhabergef\u00fchrtes Familienunternehmen mit Hauptsitz mitten im Naturerbe S\u00fcdtirols liegt uns das Thema Nachhaltigkeit im Transportwesen nat\u00fcrlich am Herzen. Deshalb setzen wir seit mittlerweile \u00fcber 30 Jahren mit Intermodalverkehr bewusst auf die Schiene und erneuern au\u00dferdem auch unseren Fuhrpark f\u00fcr die Stra\u00dfe kontinuierlich. Zur Zeit besteht er ausschlie\u00dflich aus Fahrzeugen der schadstoff\u00e4rmsten Klasse, Euro 6<\/em>\u201c, so Martin Gruber, Group CEO von GRUBER Logistics. <em>\u201cWir handeln so, nicht nur aus einen Verantwortungsbewusstsein f\u00fcr die nachfolgenden Generationen, sondern auch, weil wir davon \u00fcberzeugt sind, dass diese Transportpolitik einen wichtigen Mehrwert f\u00fcr unsere Kunden darstellt\u201d<\/em>, so weiter Stefan Knapp Fuhrparkleiter bei GRUBER Logistics.<\/p>\r\n<\/blockquote>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das S\u00fcdtiroler Unternehmen GRUBER Logistics hat die ersten 4 Zugmaschinen mit LNG-Antrieb von IVECO S\u00fcdtirol in Betrieb genommen; weitere 6 folgen im Laufe der 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