{"id":6914,"date":"2025-11-28T14:17:00","date_gmt":"2025-11-28T14:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/new.gruber-logistics.dev\/2025\/11\/28\/gruber-logistics-und-alpitronic-steigern-die-leistung-fuer-elektro-lkw\/"},"modified":"2025-11-28T14:17:00","modified_gmt":"2025-11-28T14:17:00","slug":"gruber-logistics-und-alpitronic-steigern-die-leistung-fuer-elektro-lkw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruber-logistics.com\/de\/2025\/11\/28\/gruber-logistics-und-alpitronic-steigern-die-leistung-fuer-elektro-lkw\/","title":{"rendered":"GRUBER Logistics und Alpitronic steigern die Leistung f\u00fcr Elektro-Lkw"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auer\/Bozen \u2013 Zum Jahresende hat GRUBER Logistics gemeinsam mit dem Partner Alpitronic die eigene Ladekapazit\u00e4t f\u00fcr Elektro-Lkw in Deutschland erweitert. Der renommierte Logistikdienstleister und der f\u00fchrende europ\u00e4ische Anbieter von High-Power-Charging-Infrastruktur haben 2025 einen sogenannten Hypercharger am Standort Staufenberg in Betrieb genommen. In K\u00fcrze folgt auch die Niederlassung in K\u00f6ln. Mit dem wachsenden Einsatz von E-Trucks \u2013 einschlie\u00dflich Modellen mit h\u00f6herer Nutzlast und Fahrzeugen im Vor- und Nachlauf des intermodalen Verkehrs \u2013 lassen sich die CO\u2082-Emissionen in der Supply Chain signifikant reduzieren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im ersten Halbjahr 2025 hat GRUBER Logistics einen 612 PS starken Elektro-Lkw f\u00fcr den Standort Staufenberg bei Gie\u00dfen angeschafft. F\u00fcr dieses Fahrzeug und die weiteren Lkw der kontinuierlich wachsenden E-Flotte hat das Unternehmen in Zusammenarbeit mit Alpitronic eine eigene Ladeinfrastruktur am hessischen Standort realisiert. Auch der Standort K\u00f6ln zog nach: Hier wurde der Hypercharger HYC 400 von Alpitronic installiert, dessen Inbetriebnahme f\u00fcr den Jahreswechsel 2025\/2026 geplant ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eDer \u00dcbergang zu einer elektrischen Flotte ist eine der tragenden S\u00e4ulen unserer Nachhaltigkeitsstrategie\u201c, betont Martin Gruber, CEO von GRUBER Logistics. \u201eDank der Partnerschaft mit Alpitronic erhalten wir nicht nur Zugang zu modernster Ladetechnologie, sondern profitieren \u00fcber dedizierte Schnittstellen auch von der Einbindung in intelligente Energiemanagementsysteme, um so den Verbrauch zu optimieren.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Philipp Senoner, CEO von Alpitronic, erg\u00e4nzt: \u201eDie Elektrifizierung der Logistik kann nur gelingen, wenn sich das Laden nahtlos in den Betriebsalltag integriert \u2013 beispielsweise w\u00e4hrend der Be- und Entladevorg\u00e4nge oder in den Ruhe- und Pausenzeiten. Genau darauf sind unsere Schnellladel\u00f6sungen ausgelegt: zuverl\u00e4ssige und skalierbare Technologie, die den \u00dcbergang zu emissionsfreien Transporten sowohl praxistauglich als auch wirtschaftlich nachhaltig macht.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auer\/Bozen \u2013 Zum Jahresende hat GRUBER Logistics gemeinsam mit dem Partner Alpitronic die eigene Ladekapazit\u00e4t f\u00fcr Elektro-Lkw in Deutschland erweitert. Der renommierte Logistikdienstleister und der f\u00fchrende europ\u00e4ische Anbieter von High-Power-Charging-Infrastruktur haben 2025 einen sogenannten Hypercharger am Standort Staufenberg in Betrieb genommen. In K\u00fcrze folgt auch die Niederlassung in K\u00f6ln. 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Aus diesem Grund haben wir ein funktions\u00fcbergreifendes Team aus verschiedenen Unternehmensbereichen gebildet, das die Aufgabe hat, Elektrifizierungsprojekte zu konzipieren, umzusetzen und die Wirtschaftlichkeit dieser Investitionen zu \u00fcberwachen.\u201c\r\n\r\nDie Kooperation zielt darauf ab, den Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr durch den vermehrten Einsatz von Elektromobilit\u00e4t nachhaltiger zu gestalten. Der Hypercharger in K\u00f6ln, der kurz vor der Inbetriebnahme steht, ist so ausgelegt, dass die geladenen Lkw auch im Vor- und Nachlauf multimodaler Logistikketten eingesetzt werden k\u00f6nnen. Die schnellen Ladezyklen erm\u00f6glichen \u2013 wie erste Praxistests best\u00e4tigen \u2013 einen flexiblen Einsatz bei Tag und Nacht f\u00fcr unterschiedlichste Transportaufgaben.\r\n\r\nGRUBER Logistics und Alpitronic, beide mit Wurzeln in S\u00fcdtirol, arbeiten auch \u00fcber die deutschen Standorte der Logistikgruppe hinaus zusammen. Dazu geh\u00f6rt das von der Autonomen Provinz Bozen gef\u00f6rderte Projekt \u201eGreen Corridor\u201c zur Unterst\u00fctzung umweltschonender Transportkorridore.\r\n\r\nDar\u00fcber hinaus beteiligen sich beide Unternehmen am europ\u00e4ischen Forschungsprojekt FLEXMCS, das sich der Entwicklung und Errichtung von Megawatt-Ladestationen widmet.","video":null},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>GRUBER Logistics und Alpitronic steigern die Leistung f\u00fcr Elektro-Lkw<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"GRUBER Logistics hat gemeinsam mit Partner Alpitronic die Ladekapazit\u00e4t f\u00fcr Elektro-Lkw in Deutschland erweitert.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta 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