Die Bedeutung des Hamburger Hafens f\u00fcr Logistikunternehmen ist unbestritten. Mit 7.000 Schiffsanl\u00e4ufen pro Jahr, rund 300 Liegepl\u00e4tzen f\u00fcr Seeschiffe, vier Containerterminals, drei Kreuzfahrtterminals und einer Vielzahl an Umschlaganlagen ist der Hamburger Hafen einer der leistungsf\u00e4higsten Universalh\u00e4fen weltweit.<\/p>\n\n\n\n
Aus diesem Grund befindet sich \u2013 fast schon selbstverst\u00e4ndlich \u2013 eine Niederlassung von Gruber Logistics in Hamburg, um unter anderem von der engen Anbindung an den Hamburger Hafen zu profitieren. Der Hamburger Hafen hat Holger Dechant, Leiter der Business Unit Heavy & Special Transport von Gruber Logistics, zu seinem regelm\u00e4\u00dfigen Format \u201ePORTtalk live\u201c eingeladen, um mit weiteren G\u00e4sten \u00fcber die Situation des Universalhafens Hamburg zu diskutieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die Bedeutung des Hamburger Hafens f\u00fcr Logistikunternehmen ist unbestritten. Mit 7.000 Schiffsanl\u00e4ufen pro Jahr, rund 300 Liegepl\u00e4tzen f\u00fcr Seeschiffe, vier Containerterminals, drei Kreuzfahrtterminals und einer Vielzahl an Umschlaganlagen ist der Hamburger Hafen einer der leistungsf\u00e4higsten Universalh\u00e4fen weltweit. Aus diesem Grund befindet sich \u2013 fast schon selbstverst\u00e4ndlich \u2013 eine Niederlassung von Gruber Logistics in Hamburg, um […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1613,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-7028","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":{"image-2":"","image-2_copy":"","titolo_paragrafo_1":"","titolo_paragrafo_2":"","image-3":"","testo-2":"
Holger Dechant berichtet unter anderem \u00fcber den Transport von 25 Lokomotiven, die zun\u00e4chst vom Hersteller in Kassel zum Hamburger Hafen und von dort weiter nach New Jersey in die USA transportiert wurden. Dieses Beispiel zeigt deutlich, dass derart logistisch anspruchsvolle Gro\u00dfraum- und Schwertransporte nur mit der Expertise von Gruber Logistics realisiert werden k\u00f6nnen.<\/p>\r\n
Das Gewicht einer einzelnen Lokomotive betr\u00e4gt 200 Tonnen; die 60 Meter langen, 4 Meter breiten und 4,55 Meter hohen Transportkombinationen konnten nicht auf der Schiene zum Hamburger Hafen bef\u00f6rdert werden \u2013 Gruber Logistics musste sie auf der Stra\u00dfe transportieren.<\/p>\r\n
Allerdings k\u00f6nnte die Dauer der deutschen Genehmigungsverfahren f\u00fcr den Stra\u00dfentransport optimiert werden, und auch marode Br\u00fccken sowie die mangelnde Verl\u00e4sslichkeit bei der Fertigstellung von Baustellen erschwerten die Transportbedingungen. Letztendlich lieferte Gruber Logistics die 25 Lokomotiven dennoch zuverl\u00e4ssig an, sodass sie im Hamburger Hafen sicher auf die Schiffe verladen werden konnten.<\/p>\r\n
Neben au\u00dfergew\u00f6hnlichen Eins\u00e4tzen im Spezialtransport garantiert Gruber Logistics auch einen \u00e4u\u00dferst zuverl\u00e4ssigen Sammelgutverkehr zwischen Italien und Deutschland mit t\u00e4glichen Abfahrten in die wichtigsten deutschen Wirtschaftsregionen \u2013 ein konkretes Beispiel f\u00fcr unsere operative Exzellenz in der Distribution.<\/p>\r\n