GRUBER Logistics auf der „Transport Research Arena“

Die TRA (Transport Research Arena) ist Europas führende Veranstaltung für Verkehrsforschung und -innovation, die alle Verkehrsträger und Aspekte der Mobilität umfasst.

Sie bietet Forschern, politischen Entscheidungsträgern und Branchenvertretern eine Plattform, um darüber zu diskutieren, wie Innovationen den Verkehr und die Mobilität gestalten können. Die TRA2024, die vom 15. bis 18. April in Dublin stattfand, widmete sich dem Thema „Verkehrswende: Förderung einer nachhaltigen und inklusiven Mobilität“.

Mit über 4.000 Teilnehmern bringt die TRA weltweite Experten aus Logistik und Transport zusammen. GRUBER Logistics, eingeladen von der Europäischen Kommission, nahm an der Podiumsdiskussion „Logistics Decarbonisation Champions“ teil, gemeinsam mit Procter & Gamble, der Europäischen Kommission (GD MOVE), der Kuehne Logistics University, DHL Express Europe, Port de Barcelona und Future Proof Shipping B.V.

Während des Panels schlug GRUBER Logistics der Europäischen Kommission vier Initiativen vor:

1. Mehr Transparenz beim Einsatz alternativer Kraftstoffe: Notwendigkeit eines vereinfachten Systems zur Überprüfung der Quoten der verkauften Kraftstoffe und der von den Frachtführern deklarierten Emissionsminderungen. In diesem Zusammenhang stellt Book&Claim eine strategische Chance dar, die es zu nutzen gilt.

2. Paradigmenwechsel in Forschung und Innovation bei elektrischen Nutzfahrzeugen (HDV): Wie Fernando Liesa (ALICE) betonte: „Wir versuchen, mit einem Basketball Fußball zu spielen“. Das Ziel kann nicht einfach darin bestehen, die Lücke zu Diesel-Lkw zu schließen, sondern darin, alternative Logistikmodelle zu entwickeln und darauf basierend neue Fahrzeuge zu konzipieren.

3. Förderung der digitalisierten horizontalen Zusammenarbeit: Die Kooperation zwischen den verschiedenen Akteuren der Lieferkette zur gemeinsamen Nutzung von Ressourcen war bisher stets nur zwischen Frachtführern angedacht. Die Förderung sollte stattdessen vorrangig Unternehmen in den Bereichen LTL und Groupage zugutekommen, die bereits Kooperationsmodelle initiiert haben, jedoch noch über einen begrenzten Digitalisierungsgrad verfügen.

4. Förderung der Intermodalität durch Kooperation: Die Zusammenarbeit zwischen Frachtführern zur Förderung des intermodalen Verkehrs stellt einen echten Wendepunkt dar. Initiativen wie Alice Express müssen unterstützt und nach Möglichkeit ausgebaut werden.

Abschließend bekräftigte GRUBER Logistics die Bedeutung eines ganzheitlichen Ansatzes zur Bewältigung der zentralen Herausforderungen der Branche, bei dem Transparenz, Innovation, Zusammenarbeit und Nachhaltigkeit im Mittelpunkt stehen, um die Zukunft der Mobilität zu gestalten.