Gruber Logistics stärkt seine Marktposition im Bereich Project Logistics
Anfang 2025 hat Gruber Logistics die Integration der Züst & Bachmeier Project GmbH in die eigene Unternehmensgruppe abgeschlossen. Seit Jahresbeginn firmiert der Spezialist für Projektladung unter dem Namen Gruber Logistics Project GmbH. Dies markiert den finalen Schritt der Integration. Mit der Übernahme von Universal Transport im Herbst 2022 wurde auch Züst & Bachmeier Teil der Gruber Logistikgruppe. Seit 1911 wickelt das auf Projektladung spezialisierte Unternehmen weltweit Spezialtransporte für seine Kunden ab und kombiniert dabei verschiedene Verkehrsträger für einen effizienten Umschlag.
Der nun abgeschlossene Rebranding-Prozess bildet den Abschluss des im Jahr 2022 begonnenen Integrationsprojekts. Martin Gruber, CEO von Gruber Logistics, betont den Mehrwert der Übernahmen von Universal Transport und nun auch von Züst & Bachmeier für sein Unternehmen: „Die weltweite Erfahrung und das Know-how von Züst & Bachmeier Project erweitern unsere Perspektiven und eröffnen neue Wachstumschancen in einem spezialisierten Logistiksegment.“
Kunden von Gruber Logistics im Bereich Project Cargo Solutions – so der neue Name, unter dem Züst & Bachmeier nach außen hin auftritt – profitieren weiterhin von den bewährten Strukturen: Standorte, Ansprechpartner und Prozesse bleiben unverändert. Andreas Wöhler leitet die Niederlassung in Nürnberg, der Standort Düsseldorf wird von Marcel Zare geführt.
Ein zentraler Baustein von Gruber Logistics bleibt der multimodale Transportansatz. „Wir arbeiten mit allen Verkehrsträgern und bieten ein breites Spektrum an Lösungen. Ein gutes Beispiel dafür ist das Terminal, das wir im Binnenhafen Nürnberg betreiben und das uns den Umschlag von Projektladung über Binnenwasserstraßen ermöglicht“, so Andreas Wöhler, Niederlassungsleiter in Nürnberg. Seit November 2024 wurden 13 Transformatoren mit einem Einzelgewicht von 197 Tonnen aus Franken auf dem Wasserweg nach Krefeld transportiert; der Abschluss der Transporte ist für März 2025 geplant. Die letzte Teilstrecke zum Zielort Meerbusch erfolgt wieder per Lkw. Gruber Logistics setzt für die finale Zustellung und Entladung eigenes Equipment ein.
Dank der vollständigen Integration von Züst & Bachmeier erhalten Kunden direkten Zugriff auf das gesamte Dienstleistungsportfolio von Gruber Logistics. Dieses umfasst neben Schwer- und Großraumtransporten mit eigenem Equipment auch Komplett- und Teilladungen, Sammelgutverkehre, Luft- und Seefracht, Projektladung, Industriemontagen sowie Inhouse-Engineering-Kompetenzen.
„Durch unsere Project-Cargo-Dienstleistungen profitieren unsere Kunden von optimierten Transportlösungen entlang globaler Logistikketten. Die Nutzung der Ressourcen von Gruber Logistics für den Transport von sperrigen und schweren Gütern erweitert unsere operativen Kapazitäten“, unterstreicht Marcel Zare, Niederlassungsleiter in Düsseldorf.
