JUNA und GRUBER Logistics schließen neue Vereinbarung über den Einsatz von Elektro-Lkw
JUNA, das von Scania und Sennder gegründete Joint Venture, hat mit dem Südtiroler Logistikunternehmen GRUBER Logistics eine Vereinbarung über den Einsatz von E-Trucks geschlossen. Das „E-Truck-as-a-Service“-Modell von JUNA ermöglicht es GRUBER Logistics, flexibel auf die Anforderungen seiner Kunden zu reagieren und nachhaltige Transportlösungen direkt in die Lieferkette einzubinden.
Das Geschäftsmodell von JUNA sieht vor, Elektro-Lkw als schlüsselfertige Gesamtlösungen anzubieten – inklusive aller Dienstleistungen wie Reparatur, Wartung, Versicherung oder Unterstützung bei der Elektrifizierung. Das „E-Truck-as-a-Service“-Modell, bei dem der Elektro-Lkw genutzt wird, ohne direkt gekauft werden zu müssen, senkt die Einstiegshürde für Logistikunternehmen im schweren Straßengüterverkehr erheblich.
Derzeit erfordern die höheren Kosten emissionsfreier Technologien für Logistikunternehmen eine langfristige Strategie, wie beispielsweise Transportverträge mit einer Laufzeit von bis zu fünf Jahren, die von Kunden jedoch nur selten akzeptiert werden. Letztlich verzögert oder verhindert diese Situation Investitionen in emissionsfreie Lösungen im Schwerlastverkehr. Das Angebot von JUNA macht dieses Risiko für Logistikunternehmen überschaubarer und planbarer. Aus diesem Grund nutzt auch GRUBER Logistics diesen Service.
Stefan Knapp, Executive Director Fleet bei GRUBER Logistics, sieht die neue Kooperation mit JUNA positiv: „Teil der Nachhaltigkeitsstrategie von GRUBER Logistics ist es, kontinuierlich offen für neue Lösungen zur Dekarbonisierung des schweren Güterkraftverkehrs zu sein. Dank des flexiblen E-Truck-Modells von JUNA können wir unseren interessierten Kunden schnell eine Lösung zur Emissionsreduzierung direkt in der Lieferkette anbieten. Neben der schnellen Einsatzbereitschaft im Vergleich zum Kauf eines E-Trucks ist auch das flexible Preismodell ein klarer Vorteil für uns.“
Matteo Oberto, Geschäftsführer von JUNA, erklärte: „Die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs findet jetzt statt. Allerdings benötigen sowohl Transportunternehmen als auch Auftraggeber Unterstützung, um den Übergang zu emissionsfreien Lösungen erfolgreich zu bewältigen. Durch unser E-Truck-as-a-Service-Modell bauen wir die Hürden für die Einführung von Elektrofahrzeugen ab. Wir sind vom Nachhaltigkeitsengagement von GRUBER Logistics besonders beeindruckt und freuen uns darauf, das Unternehmen bei seinen kontinuierlichen Bestrebungen zu unterstützen, die Vorteile von E-Trucks an seine Kunden weiterzugeben.“
Aufgrund einer kurzfristig gestiegenen Nachfrage nach batterieelektrischen Fahrzeugen erwies sich die Lösung als perfekte Ergänzung zur regulären Flottenbeschaffungsstrategie von GRUBER, und das E-Truck-Angebot von JUNA ist bereits auf der Straße für Kunden von GRUBER Logistics im Einsatz. Konkret geht es um Transporte für einen Kunden aus dem FMCG-Sektor, der wiederum seine Kunden in Westdeutschland mit zwei 40-Tonnen-E-Trucks beliefert.
Die Partnerschaft mit JUNA fügt sich nahtlos in die umfassendere Flottendekarbonisierungsstrategie von GRUBER Logistics ein, die einen schrittweisen Ausbau von Elektrofahrzeugen auch im schweren Straßengüterverkehr vorsieht.