Shift2Zero startet: Dekarbonisierung der städtischen Logistik dank emissionsfreier Fahrzeuge
Die Herausforderung der städtischen Dekarbonisierung: Wie sich die Reduzierung von Emissionen mit den Anforderungen des Handels vereinbaren lässt. Dies ist eines der Hauptziele des Projekts Shift2Zero, das sich auf den Einsatz von Elektrofahrzeugen im städtischen Raum und die Transformation logistischer Modelle zu deren Unterstützung konzentriert. Das von der Europäischen Kommission kofinanzierte Projekt verfügt über ein Budget von 12 Millionen Euro und läuft bis 2028. Unter den 30 Partnern aus 10 Ländern spielen die italienischen Partner eine Schlüsselrolle und konzentrieren sich insbesondere auf den Ballungsraum Bologna. GRUBER Logistics, ITL (Institut für Transport und Logistik), IVECO, FIT Consulting, Alkè Electric Vehicles, Brembo und Cold Car werden gemeinsam mit der Stadt Bologna, die ebenfalls Projektpartner ist, ein neues Modell der urbanen Logistik erproben.
Kürzlich wurde das Projekt von Andrea Condotta, Direktor für Innovation, Nachhaltigkeit und Public Affairs bei GRUBER Logistics sowie Vizepräsident von ALICE, auf dem jährlichen Leadership-Event von POLIS auf dem Kapitol in Rom vorgestellt – einer Veranstaltung, an der Vertreter europäischer Städte teilnahmen.
Marcello Corazzola, Managing Director von GRUBER Logistics, betont: „Die Städte weltweit stehen vor einer immer dringlicheren Herausforderung: die Treibhausgasemissionen zu senken und die Luftqualität zu verbessern, um die Gesundheit und das Wohlbefinden der Bürgerinnen und Bürger zu gewährleisten. Allerdings gerät die Notwendigkeit, das urbane Umfeld zu dekarbonisieren, häufig in Konflikt mit der Pflicht, den Fortbestand von Handel und grundlegenden Dienstleistungen zu sichern. Der Güterverkehr ist in der Tat eine unverzichtbare Säule für das Wirtschaftsleben einer Stadt, da er Geschäfte, Restaurants und Unternehmen mit lebensnotwendigen Gütern und Dienstleistungen für unser tägliches Leben versorgt. Um starre Herangehensweisen zu überwinden und gleichzeitig die Unternehmen zu schützen, müssen wir partnerschaftlich zusammenarbeiten und wirtschaftliche mit ökologischer Nachhaltigkeit in Einklang bringen. Wir freuen uns daher sehr über diese neue Zusammenarbeit, in die sowohl der öffentliche als auch der private Sektor gleichermaßen eingebunden sind.“ Um genau diesen Dialog zu fördern, veranstaltet GRUBER Logistics am kommenden 2. Juni auf der Messe München einen projektbezogenen Workshop.
Marco Chiffi, Leiter der Niederlassung von GRUBER Logistics in Bologna, erklärt: „GRUBER Logistics engagiert sich seit Langem in der Warenverteilung im Raum Bologna. Das Projekt sieht vor, Prototypen von Elektrofahrzeugen sowie ein neues Logistikmodell im städtischen Raum zu testen – Testläufe, die anschließend in mehreren europäischen Städten wiederholt werden.“
Neben den italienischen Partnern gehören bedeutende Akteure aus Industrie und Logistik wie DHL Express, DPD, Diakinisis und Michelin zu den Projektteilnehmern von Shift2Zero. Darüber hinaus zählt das Projekt auf die Mitwirkung zahlreicher technischer Partner und öffentlicher Institutionen, darunter Eurecat, Vrije Universiteit Brussel (VUB), Austrian Institute of Technology (AIT), TØI – Institute of Transport Economics, Bax Innovation, ALICE, Centre for Research and Technology Hellas (CERTH), Applus IDIADA, Łukasiewicz Automotive Industry Institute, die Stadt Breslau (Wrocław), die Stadt Thessaloniki, die Stadt Bergen, Brussels Mobility und Paxster. Diese Vielfalt an Partnern stellt ein breites Spektrum an Kompetenzen und Erfahrungswerten sicher, die für den Erfolg des Projekts Shift2Zero maßgeblich sind.