Nachhaltige Kraftstoffe
Eine Lösung zur Reduzierung der Emissionen im Straßengüterverkehr
Die Reduzierung der Emissionen im Güterverkehr ist notwendig und dringlich; wirksame Lösungen dafür zu finden, ist heute eine Priorität für den Transport- und Logistiksektor.
Die Technologie ist verfügbar und die Lösungen können je nach Bedarf variieren.

Eine Lösung für jeden Bedarf
Der Übergang zu einem nachhaltigen Güterverkehr erfordert innovative und transparente Lösungen. Vom Einsatz nachhaltiger Kraftstoffe bis hin zur Zertifizierung von CO₂-Minderungen ist es unerlässlich, Instrumente zu nutzen, die messbare Ergebnisse ermöglichen.
Rückverfolgbar
Direkteinkauf nachhaltiger Kraftstoffe mit einer Emissionsreduzierung von 70 % bis 90 %, die direkt in der Flotte von GRUBER Logistics eingesetzt werden.
SKALIERBAR
Europaweit anwendbare Lösungen, kompatibel mit allen Transportströmen und Straßentransportdiensten ohne Skalierungsbeschränkungen.
MESSBAR
Zertifizierte Wirkung auf die Emissionsreduzierung für jede Sendung, bilanzierbar nach internationalen Standards und mit garantierter Transparenz durch externe Prüfstellen.
Nachhaltige Kraftstoffe aus erneuerbaren Quellen für alle unsere Dienstleistungen verfügbar
- Bio-LNG -70 % Emissionen
- Biodiesel B100 -70 % Emissionen
- HVO100 -90 % Emissionen
- Elektrofahrzeuge -100 % Emissionen*
*bei Bezug von Strom aus erneuerbaren Energien
ISCC-Zertifizierung für alle eingesetzten nachhaltigen Kraftstoffe gemäß den europäischen Vorschriften.
Zertifizierte erneuerbare Rohstoffe ohne Verwendung von Produkten mit dem Risiko von Entwaldung und indirekter Landnutzungsänderung (ILUC).
Emissionsberechnung nach dem Well-to-Wheel-Ansatz (WTW) gemäß GLEC- und ISO 14083-Standards.
Zertifizierte Berichterstattung für die Emissionsbilanzierung
Wenn man in die Emissionsreduzierung investiert, ist es wichtig, die erzielten Ergebnisse zu erfassen und klar sowie transparent ausweisen zu können.
Muster-Nachhaltigkeitszertifikat ansehenDirekteinkauf nachhaltiger Kraftstoffe
in Übereinstimmung mit den Unternehmensrichtlinien und ausschließlich nach Audits zur Überprüfung der Produktqualität und der Zertifizierung der Rohstoffe für die Kraftstoffproduktion.
Direktverbrauch nachhaltiger Kraftstoffe
über die firmeneigene Flotte mit Überprüfung der von jedem einzelnen Fahrzeug verbrauchten Mengen über das TMS (Transport Management System).
Zuordnung des Verbrauchs
nachhaltiger Kraftstoffe auf die Transporte unserer Kunden und zertifizierte Emissionsberechnung nach dem Book and Claim-Standard.
Erfahren Sie mehr über unsere Lösungen mit nachhaltigen Kraftstoffen
Was ist ein Biokraftstoff?
Biokraftstoffe wie Bio-LNG und HVO sind erneuerbare Kraftstoffe, die aus Biomasse oder organischen Reststoffen gewonnen werden.
Bio-LNG (verflüssigtes Biomethan) entsteht durch die Aufbereitung und Verflüssigung von Biogas aus organischen Abfällen, während Biodiesel ein flüssiger Biokraftstoff aus Pflanzenölen und anderen Rohstoffen organischen Ursprungs ist, der herkömmlichem Kraftstoff beigemischt oder in Reinform verwendet werden kann.
Biokraftstoffe ermöglichen es, die CO₂-Emissionen in die Atmosphäre um einen Prozentsatz zu senken, der von ihrer Beschaffenheit und dem Produktionsprozess abhängt.
Was ist HVO?
HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) ist ein Biokraftstoff der zweiten Generation, der aus mit Wasserstoff behandelten Pflanzenölen oder Abfallfetten gewonnen wird.
Dieser Prozess entfernt Verunreinigungen und verbessert die Kraftstoffeigenschaften, sodass er fossilem Diesel ähnelt, jedoch geringere CO₂- und Feinstaubemissionen aufweist.
Er kann ohne Anpassungen an Dieselmotoren in Reinform oder als Beimischung im Diesel verwendet werden.
Ermöglicht der Einsatz von Elektrofahrzeugen eine Reduzierung der Emissionen?
Der Einsatz eines Elektrofahrzeugs reduziert die direkten CO₂- und sonstigen Schadstoffemissionen im Vergleich zu einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor, die Umweltwirkung hängt jedoch vom Energiemix ab, der zur Erzeugung des Ladestroms verwendet wird.
Stammt die Energie aus fossilen Quellen, können die Gesamtemissionen weiterhin erheblich sein. Für eine Reduzierung um 100 % muss ausschließlich Energie aus erneuerbaren Quellen wie Sonne, Wind oder Wasserkraft genutzt werden.
Wie werden die Emissionen berechnet?
Die durch Transportaktivitäten verursachten Emissionen hängen von der transportierten Gütermenge ab – mit steigendem Gewicht steigen die Emissionen – sowie von der Streckenlänge zum Zielort – je länger die Strecke, desto höher die Emissionen.
Darüber hinaus hängen sie von der Art des verwendeten Kraftstoffs ab. Für eine zertifizierte Emissionsberechnung müssen die internationalen Standards gemäß GLEC oder ISO 14083 angewendet werden.
Wie funktioniert die Emissionsreduzierung?
Bei GRUBER Logistics reduzieren wir transportbedingte Emissionen durch eine Kombination aus direkten und indirekten Managementsystemen. Während einige Relationen direkt mit emissionsarmen Kraftstoffen wie fortschrittlichen Biokraftstoffen betrieben werden können, bestehen auf anderen infrastrukturelle oder geografische Einschränkungen.
Um eine konsistente und transparente Rückverfolgbarkeit des gesamten CO₂-Fußabdrucks zu gewährleisten, wenden wir den Massenbilanzansatz an: Nachhaltige Kraftstoffe werden von der Fahrzeugflotte von GRUBER Logistics bezogen und eingesetzt, und ihre Allokation wird über das gesamte Transportnetzwerk verteilt – einschließlich der Strecken, auf denen eine direkte Betankung noch nicht möglich ist.
Dies ermöglicht es uns, die positive Umweltwirkung jedes verbrauchten Liters Biokraftstoff gemäß den europäischen Nachhaltigkeitsstandards und den entsprechenden Zertifizierungssystemen zu maximieren.

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