Auf dem jährlichen Leadership-Event von POLIS auf dem Kapitol in Rom Mitte Mai stellte Andrea Condotta, Director Public Affairs, Innovation & Sustainability von Gruber Logistics und Vizepräsident von ALICE, das von der Europäischen Kommission kofinanzierte Projekt Shift2Zero vor. Ziel des Projekts ist es, Lösungen für die Dekarbonisierung des städtischen Verkehrs zu entwickeln – speziell durch den Einsatz von Elektrofahrzeugen und die Anpassung urbaner Logistikmodelle. Gruber Logistics übernimmt neben weiteren Partnern aus insgesamt zehn Ländern dabei eine zentrale Rolle, insbesondere im Pilotgebiet Bologna.
Gemeinsam mit der Stadt Bologna, die ebenfalls Projektpartner ist, sowie Partnern wie dem ITL – Institut für Transport und Logistik, IVECO, FIT Consulting, Alkè Electric Vehicles, Brembo und Cold Car testet Gruber Logistics neue Konzepte für die emissionsfreie Zustellung im urbanen Raum. Das mit einem Budget von 12 Millionen Euro finanzierte Projekt läuft bis 2028.
„Die Städte und ihre Bewohner stehen im globalen Maßstab vor der immer dringlicheren Herausforderung, Emissionen zu reduzieren, Luftqualität zu verbessern und die Gesundheit der Bürger zu gewährleisten. Gleichzeitig muss die Versorgung aufrechterhalten bleiben“, betont Marcello Corazzola, Geschäftsführer von Gruber Logistics. Eine nachhaltige urbane Logistik sei aus seiner Sicht nur im Zusammenspiel von öffentlichem und privatem Sektor realisierbar und genau in diesem Bereich setze Shift2Zero an.
Marco Chiffi, Leiter der Niederlassung von Gruber Logistics in Bologna, ergänzt: „Gruber Logistics ist seit Langem in der Warenverteilung im Raum Bologna tätig. Im Rahmen des Projekts sollen Prototypen von Elektrofahrzeugen sowie ein neues Logistikmodell im städtischen Raum getestet werden – mit dem Ziel, diese später auch in weiteren europäischen Städten zu erproben.“
Neben den italienischen Partnern sind auch bedeutende Industrie- und Logistikakteure wie DHL Express, DPD, Diakinisis und Michelin an Shift2Zero beteiligt. Unterstützt wird das Projekt darüber hinaus von zahlreichen technischen Partnern und öffentlichen Einrichtungen, darunter Eurecat, die Vrije Universiteit Brussel (VUB), das Austrian Institute of Technology (AIT), das TØI – Institute of Transport Economics, Bax Innovation, ALICE, das Centre for Research and Technology Hellas (CERTH), Applus IDIADA, das Łukasiewicz Automotive Industry Institute, Brussels Mobility, Paxster sowie die Städte Wrocław, Thessaloniki und Bergen. Diese Vielfalt an Partnern gewährleistet ein breites Spektrum an Kompetenzen und Erfahrungen. „Dies ist entscheidend für den Erfolg von Shift2Zero“, konstatiert Andrea Condotta, Director Public Affairs, Innovation & Sustainability von Gruber Logistics im Nachgang der Veranstaltung in der italienischen Hauptstadt.
