Fuhrpark

FUHRPARK

Großer und diversifizierter Fuhrpark

Unser Fuhrpark umfasst mehr als 2350 Transporteinheiten, vom kleinen 7,5-Tonner bis zum Spezialfahrzeug für Transporte mit einem Gesamtgewicht von bis zu 170 Tonnen.

Unsere unternehmerische Verantwortung endet nicht beim Transport, sondern zeigt sich in einem konkreten Engagement für den Umweltschutz. Fünfundneunzig Prozent unseres Fuhrparks bestehen aus Euro-6-Motoren mit einem Durchschnittsalter von zwei Jahren, und ab 2021 werden wir 100 mit Flüssigerdgas betriebene LNG-Zugmaschinen in unsere Flotte aufnehmen. Wir haben den Anteil von Biolng schrittweise erhöht, was zu einer erheblichen Reduzierung der Kohlendioxid- und Stickoxidemissionen führt.

Später kamen 80 Fahrzeuge hinzu, die mit Biodiesel (B100) betankt wurden, und ein zunehmender Prozentsatz der Betankung erfolgt heute mit HVO. Nach zahlreichen Tests in Europa mit Elektro- und Wasserstofffahrzeugen stehen wir nun kurz davor, mit den ersten Fahrzeugen in der Flotte in das Zeitalter der elektrischen Traktion einzutreten.

Entdecken Sie alle verfügbaren Mittel

FTL - Komplettladungen

Tautliner

2-achsige Zugmaschine & 3-achsiger Sattelauflieger

Ladekante: 1,20 m
Gesamtladelänge: 13,6 m
Eigengewicht: 16 t

Mega trailer

2-achsige Zugmaschine & 3-achsiger Sattelauflieger

Ladekante: 1 m
Gesamtladelänge: 13,6 m
Eigengewicht: 16 t

Intermodal Standardtrailer

2-achsige Zugmaschine & 3-achsiger Intermodal-Sattelauflieger mit Coilmulde

Ladekante: 2,6 m
Gesamtladelänge: 13,6 m
Eigengewicht: 28 t

Intermodal Megatrailer

2-achsige Zugmaschine & 3-achsiger Sattelauflieger

Ladekante: 3 m
Gesamtladelänge: 13,6 m
Eigengewicht: 28 t

Dry Liner

2-achsige Zugmaschine & 3-achsiger Kofferauflieger

Ladekante: 2,7 m
Gesamtladelänge: 13,6 m
Eigengewicht: 24 t

LKW 7,5 to

7,5 to

Ladekante: 2,80 m
Gesamtladelänge: 7,50 m
Eigengewicht: 5,3 t

XTL - Schwer- und Sondertransporte

Vario Mega trailer

2-achsige Zugmaschine & 3-achsiger Sattelauflieger mit mobilen Rampen

Ladekante: 2,95 – 3,30 m
Gesamtladelänge: 13,5 m
Eigengewicht: 28 t

Vario Mega trailer (with wheel recess)

2-achsige Zugmaschine & 3-achsiger Sattelauflieger mit mobilen Rampen und Radmulde

Ladekante: 2,95 – 3,30 m
Gesamtladelänge: 13,5 m
Eigengewicht: 26 t

Vario Jumbo trailer

2-achsige Zugmaschine & 4- achsiger Schwanenhals-Sattelauflieger mit mobilen Rampen und Radmulde

Ladekante: 2,95 – 3,30 m
Gesamtladelänge: 13,5 m
Eigengewicht: 25 t

Vario Low bed trailer

3-achsige Zugmaschine & 2-achsiger Tiefbett-Sattelauflieger mit mobilen Rampen

Ladekante: 3,60 – 3,90 m
Gesamtladelänge: 13,5 m
Eigengewicht: 25 t

Flat bed trailer

2-achsige Zugmaschine & 3-achsiger Plateau- Sattelauflieger mit mobilen Rampen

Ladekante: 1,07 m
Gesamtladelänge: 13,6 m
Eigengewicht: 28 t

Flat bed trailer (extendable)

2-achsige Zugmaschine & 3-achsiger ausziehbarer Plateau-Sattelauflieger mit mobilen Rampen

Ladekante: 1,07 m
Gesamtladelänge: 13,6 -21 m
Eigengewicht: 25 t

Low loader trailer

2-achsige Zugmaschine & 4- achsiger Schwanenhals-Sattelauflieger mit mobilen Rampen und Radmulde

Ladekante: 0,8 m
Gesamtladelänge: 12,7 m
Eigengewicht: 26 t

Low loader trailer (extendable)

2-achsige Zugmaschine & 4-achsiger ausziehbarer Schwanenhals-Sattelauflieger mit mobilen Rampen und Radmulde

Ladekante: 0,8 m
Gesamtladelänge: 12,95 – 17,45 m
Eigengewicht: 28 t

Low bed trailer (2-axle)

3-achsige Zugmaschine & 2-achsiger ausziehbarer Tieflader-Sattelauflieger mit mobilen Rampen und abtrennbarem Schwanenhals

Ladekante: 0,3 m
Gesamtladelänge: 11,60 – 16,80 m
Eigengewicht: 23 t

Truck with trailer

3-achsige Zugmaschine & 3-achsiger Sattelauflieger mit mobilen Rampen und Radmulde

Ladekante: 0,8 – 1 m
Gesamtladelänge: 15,1 m
Eigengewicht: 24 t

Low loader trailer (extendable)

3-achsige Zugmaschine & 4-achsiger ausziehbarer Schwanenhals-Sattelauflieger mit mobilen Rampen

Ladekante: 0,9 m
Gesamtladelänge: 13,2-20 m
Eigengewicht: 50 t

Low loader trailer (extendable & fixed ramps)

3-achsige Zugmaschine & 6-achsiger ausziehbarer Schwanenhals-Sattelauflieger mit fixierten Rampen

Ladekante: 0,95 m
Gesamtladelänge: 15,7 – 19,7 m
Eigengewicht: 65 t

Low loader trailer (extendable & fixed ramps)

4-achsige Zugmaschine & 9-achsiger ausziehbarer Schwanenhals-Sattelauflieger mit fixen Rampen

Ladekante: 0,95 m
Gesamtladelänge: 12 – 20,7 m
Eigengewicht: 100 t

Low bed dolly trailer

3-achsige Zugmaschine mit Dolly und 3- achsiger Tieflader-Sattelauflieger mit mobilen Rampen

Ladekante: 0,3 m
Gesamtladelänge: 13 – 17,3 m
Eigengewicht: 45 t

Combi Max Low bed trailer

4-achsige Zugmaschine, 3-achsige Dolly & 5-achsiger Tieflader-Sattelauflieger, Baggerplateau & ausziehbarer Bar-Auflieger

Ladekante: 0,35 m
Gesamtladelänge: 10 mögliche Kombinationen – max 30 m
Eigengewicht: 85 t

Modular trailer

4-achsige Zugmaschine & modularer Sattelauflieger mit 2-, 3-, 4- & 5-achsigen Gruppen, Baggerplateau und ausziehbarerer (in Länge und Breite) Kesselbrücke

Ladekante: 0,15 m
Gesamtladelänge: 32 Achsen, auziehbar in Länge und Breite
Eigengewicht: 120 t

XTL - Sattel

Offener Sattel

Ladekante: 1,40 m
Gesamtladelänge: 13,6 m
Eigengewicht: 16 t

Telerungen Sattel

Ladekante: 1,40 m
Gesamtladelänge: 13,6 – 27,75 m
Eigengewicht: 20 t

Sattel, mehrfach teleskopierbar

Ladekante: 1,40 m
Gesamtladelänge: 13,6 – 27,75 m
Eigengewicht: 23 t

Megasattel, mehrfach teleskopierbar

Ladekante: 1,00 m
Gesamtladelänge: 13,6 – 22,0 m
Eigengewicht: 20 t

Planensattel

Ladekante: 1,40 m
Gesamtladelänge: 13,6 m
Eigengewicht: 16 t

Megaplanensattel verbreiterbar

Ladekante: 1,40 m
Gesamtladelänge: 13,6 m
Eigengewicht: 17 t

XTL - Semitieflader

Semitieflader

Ladekante: 0,9 m
Gesamtladelänge: 9,6 – 22,0 m
Eigengewicht: 24 t

Semitieflader, mehrfach teleskopierbar

Ladekante: 0,9 m
Gesamtladelänge: 9,6 – 22,0 m
Eigengewicht: 32 t

Semitieflader, 8-Achser, mehrfach teleskopierbar

Ladekante: 0,9 m
Gesamtladelänge: 9,6 – 29,1 m
Eigengewicht: 33 t

XTL – Tiefbetten

Tiefbett, teleskopierbar

Ladekante: 0,45 m
Gesamtladelänge: 6,83 – 12,23 m
Eigengewicht: ab 13 t

Tiefbett mit Achsmodul, teleskopierbar

Ladekante: 0,35 m
Gesamtladelänge: 19,9 – 25,4 m
Eigengewicht: 26 t

Mähdreschertiefbett, teleskopierbar

Ladekante: 0,40 m
Gesamtladelänge: 6,5 – 11,5 m
Eigengewicht: 13 t

XTL - Schienenfahrzeuge

Schienensemitieflader mit Achsmodul und hydraulischer Rampe, mehrfach teleskopierbar

Ladekante: 0,79 m
Gesamtladelänge: 13,6 – 45 m
Eigengewicht: variabel

Schienensemitieflader mit Klapprampe, mehrfach teleskopierbar

Ladekante: 0,79 m
Gesamtladelänge: 13 – 31 m
Eigengewicht: variabel

XTL - Betonfahrzeuge

Innenlader

Ladekante: 0,3 m
Gesamtladelänge: 9,6 m
Eigengewicht: 18 t

Nachläufer

Ladekante: 1,75 m
Gesamtladelänge: variabel
Nutzlast: bis 45 Tonnen

Nachläufer mit Dolly

Ladekante: 1,75 m
Gesamtladelänge: variabile
Nutzlast: bis 100 Tonnen

XTL - Windenergiefahrzeuge

Tiefbett mit Achsmodul und Einbauträgern

Ladekante: 0,35 m
Gesamtladelänge: 7 – 19,5 m
Eigengewicht: variabel

Kasselbrücke mit Achsmodul und Einbauträgern

Ladekante: 0,18 m
Gesamtladelänge: 4 – 30 m
Eigengewicht: variabel

Nachläufer mit Turmadapter freigedreht

Durchmesser: bis 5,3 m
Nutzlast: bis zu 100 Tonnen

Wingcarrier, mehrfach teleskopierbar

Ladekante: 1,09 m
Gesamtladelänge: bis 60 m
Eigengewicht: 44 t

Turmadapter, festgeflanscht

Durchmesser: bis 5,3 m
Nutzlast: bis zu 100 Tonnen

XTL – Silo/Kipper

Eutersilo

Volumen: 37
Betriebsdruck: 2 bar
Nutzlast: bis 28 t

Kippsilo

Volumen: 52 – 57
Nutzlast: bis 26 t

Kipper

Volumen: 24 
Nutzlast: bis 28,5 t

XTL - Modulfahrzeuge

Modulachsenkombinationen ET / UT

in verschiedenen Ausführungen als Tieflader, Tiefbett oder Kesselbrücke

Kesselbrücke mit Achsmodulen

Ladekante: 0,18 m
Gesamtladelänge: 4 -30 m
Eigengewicht: unterschiedlich

Tiefbett mit Achsmodul

Ladekante: 0,35 m
Gesamtladelänge: 7 – 19,5 m
Eigengewicht: unterschiedlich

Eine hochmoderne Flotte

Die Garantie für einen effizienten Transport ist untrennbar mit dem perfekten Funktionieren der Fahrzeuge verbunden. Zu diesem Zweck haben wir:

  • Eine eigene Werkstatt mit spezialisierten Mechanikern, die sich um die regelmäßige Wartung und Reparatur der Fahrzeuge kümmern
  • Hochmoderne Ausrüstung, die ständig strengen Qualitätskontrollen unterzogen wird, um einen gleichbleibend hohen Standard und den Schutz der Ladung zu gewährleisten
  • Ein Bordcomputer, der die Ausrüstung jedes Fahrzeugs vervollständigt, jederzeit den Standort des Fahrzeugs ermittelt, den Routenplan übermittelt und die Fahrweise des Fahrers sowie die Fahrtenschreiberaktivitäten in Echtzeit überwacht
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