Große Neuigkeiten kommen aus dem Bereich der Emissionsbilanzierung und -berichterstattung für den Transport- und Logistiksektor in Form eines visionären Konzeptes, das die Branche dabei unterstützen wird, Angebot und Nachfrage nach emissionsarmen Kraftstoffen in Einklang zu bringen. Entwickelt und veröffentlicht wurde „Book & Claim“, so der Name der neuen Methodik, durch das Smart Freight Centre (SFC), die internationale führende Organisation zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen im Güterverkehr.

Bisher konnte der Einsatz nachhaltiger Kraftstoffe im Straßentransport ausschließlich über die tatsächliche physische Betankung des Lkw belegt werden. Dies war allerdings mit der enormen Herausforderung verbunden, die richtige Menge alternativer Kraftstoffe am richtigen Ort zugänglich zu machen. Darüber hinaus bestand ein erhöhtes Risiko, dass nicht immer ausreichende Mengen verfügbar waren.

„Book & Claim“ überwindet nun diesen Ansatz, der auf die physische Nutzung nachhaltiger Kraftstoffe (Book) entlang vordefinierter Routen beschränkt war, und erkennt die Verwendung emissionsarmer Kraftstoffe durch das Transportunternehmen an jedem beliebigen Ort, entsprechend der Nachfrage, an.

Das „Book & Claim“-Prinzip kommt bereits in der Luft- und Schifffahrtsbranche zum Einsatz, indem Quoten für emissionsarme Kraftstoffe über Emissionszertifikate an interessierte Kunden flexibel zugewiesen werden. Diese Methodik hatte jedoch bisher keine internationale Anerkennung erhalten. Zudem existierte kein Buchführungstools zur Verwaltung der Kraftstoffzuweisungen zwischen Anbietern und Kunden.

Mit dem neu ausgearbeiteten Konzept hat das SFC endlich die Lücke geschlossen und eine fundierte Methodik bereitgestellt, die die Art und Weise, wie wir nachhaltige Logistik betreiben, revolutionieren wird. Die von der internationalen Organisation geleistete Arbeit stellt einen wichtigen Meilenstein dar, um eine breitere Akzeptanz für die internationalen Standards zur Emissionsbilanzierung und -berichterstattung zu erzielen. Sie reiht sich damit in die Bemühungen zur Ausarbeitung der neuen ISO 14083 ein.

„Dieses Konzept kann eine wichtige Rolle bei der Beschleunigung der Bereitstellung von Biokraftstoffen wie BioLNG, HVO und emissionsfreien Fahrzeugen wie Elektro- oder Wasserstofffahrzeugen spielen und uns ermöglichen, nachhaltige Lösungen dort einzuführen, wo dies bisher nicht möglich war“, sagt Andrea Condotta, Public Affairs, Innovation & Sustainability Director bei Gruber Logistics.

Gruber Logistics ist einer der Vorreiter im Bereich nachhaltige Kraftstoffe. Bereits 2019 investierte das Unternehmen als eines der ersten in LNG-Lkw, die mit BioLNG betrieben werden konnten. Die Einführung der „Book & Claim“-Lösung ist der nächste und konsequente Schritt zur weiteren Reduzierung der Emissionen im Straßentransport. Dadurch wird es Gruber Logistics deutlich erleichtert, emissionsarme Kraftstoffe in die Kundenlieferkette zu implementieren.

„Wir haben ein Rückverfolgungssystem für den gesamten Lebenszyklus des Kraftstoffs, von der Produktion über die Verteilung bis zur Betankung unserer Lkw geschaffen, um unseren Kunden eine Nettoreduzierung des CO2-Fußabdrucks zu garantieren“, erklärte Ettore Gualandi, technischer Experte bei Gruber Logistics.

Die Methodik ist jedoch nicht frei von potenziellen Risiken wie doppelter Erfassung bzw. falscher Angaben durch Transport- und Logistikunternehmen, was das Vertrauen in das System gefährden könnte.

Aus diesem Grund hat Gruber Logistics zur Stärkung der Glaubwürdigkeit ein sicheres, transparentes und digitalisiertes System eingeführt, über das der Verbrauch verfolgbar und die Nachhaltigkeit nachweisbar sind. Gruber Logistics fungiert dabei als alleiniger Akteur für den Ankauf des in der Unternehmensflotte verwendeten Kraftstoffs. Für die Berechnung und Berichterstattung von Emissionen wird das anerkannte Global Logistics Emission Council Framework des SFC verwendet, um die Einhaltung der höchsten internationalen Standards für die Berichterstattung über Treibhausgasemissionen sicherzustellen.

Das „Book & Claim“-System steht unseren Kunden bereits zur Verfügung und wir sind stolz darauf, einer der ersten Spediteure in Europa zu sein, der eine direkte Buchung und Geltendmachung von emissionsarmen Kraftstoffen für den Straßentransport ermöglicht.

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