Die Auszeichnung würdigt den Beitrag des Unternehmens zum emissionsfreien Fernverkehr im Rahmen des europäischen ZEFES-Projekts. Der Brennstoffzellen-Lkw erreichte bei Tests von GRUBER Logistics eine Reichweite von 850 Kilometern.
Lindau, Deutschland – 22. Oktober 2026 – GRUBER Logistics wurde für seinen Beitrag zum ZEFES-Projekt mit dem EUSALP Energy Award 2026 ausgezeichnet. Das Projekt demonstriert das Potenzial emissionsfreier Technologien für den Güterfernverkehr. Ettore Gualandi und Michael Blaas nahmen die Auszeichnung im Namen von GRUBER Logistics beim EUSALP-Jahresforum in Lindau entgegen.
Die Preisverleihung stand unter dem Motto „Energiewende in den Alpen: Von der Innovation zur konkreten Wirkung“. Die Anwesenheit nationaler Minister sowie von Vertretern regionaler Behörden, öffentlicher Institutionen, Forschungseinrichtungen und der Industrie unterstrich die strategische Bedeutung der Veranstaltung und die Rolle nachhaltiger Mobilität für die Energiewende im gesamten Alpenraum.
Für GRUBER Logistics ist die Auszeichnung ein wichtiger Meilenstein bei der Erforschung und Umsetzung innovativer Lösungen zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs.
Ein Scania-Brennstoffzellen-Lkw mit 850 Kilometern Reichweite
Im Rahmen des ZEFES-Projekts testet GRUBER Logistics ein brennstoffzellenelektrisches Fahrzeug (FCEV) von Scania unter realen Betriebsbedingungen. Bei den von GRUBER Logistics durchgeführten Tests erreichte der Lkw eine Reichweite von 850 Kilometern. Damit zeigt er das Potenzial der Wasserstofftechnologie für anspruchsvolle Logistikoperationen im Fernverkehr.
Das Fahrzeug kombiniert eine Wasserstoff-Brennstoffzelle mit einem batterieelektrischen Antriebsstrang. In der Brennstoffzelle wird Wasserstoff an Bord in elektrische Energie umgewandelt, die den elektrischen Antrieb versorgt. Die Batterie speichert und liefert zusätzliche elektrische Energie. Neben dem Betanken mit Wasserstoff kann das Fahrzeug auch über einen externen Ladeanschluss mit Strom versorgt werden. Diese Kombination verschiedener Energieversorgungsmöglichkeiten bietet Flexibilität beim Fahrzeugbetrieb und ermöglicht es, unterschiedliche Betriebskonzepte für einen emissionsfreien Güterverkehr zu untersuchen.
Durch die Erprobung des Lkw im realen Logistikbetrieb kann GRUBER Logistics dessen Reichweite, Leistungsfähigkeit und betriebliche Anforderungen bewerten. Gleichzeitig sammelt das Unternehmen praktische Erfahrungen mit der Infrastruktur, die für den Einsatz wasserstoffbetriebener schwerer Nutzfahrzeuge erforderlich ist.
Die Erprobung greift eine der zentralen Herausforderungen des Transportsektors auf: Wie lassen sich die Emissionen im Fernverkehr reduzieren, ohne die für anspruchsvolle Logistiknetzwerke erforderliche Reichweite und Flexibilität einzuschränken?
Innovation und Zusammenarbeit im Alpenraum im Fokus
Der EUSALP Energy Award zeichnet Initiativen aus, die zur Energiewende im Alpenraum beitragen, indem sie den Energiebedarf und die CO₂-Emissionen reduzieren. Darüber hinaus fördert er den Wissenstransfer und die Übertragbarkeit erfolgreicher Lösungen auf andere Anwendungsbereiche.
Der Brennerkorridor bietet aufgrund seiner Bedeutung für den europäischen Güterverkehr ein geeignetes Umfeld, um alternative Antriebstechnologien zu erproben. Demonstrationsprojekte wie jenes von GRUBER Logistics schaffen praxisnahe Erkenntnisse über den Einsatz emissionsfreier Fahrzeuge auf wichtigen Verkehrsrouten.
Die Teilnahme nationaler Minister und von Vertretern aus dem gesamten Alpenraum verdeutlichte zudem die Bedeutung der Zusammenarbeit zwischen Politik, Industrie und Forschungseinrichtungen. Die Weiterentwicklung eines nachhaltigen Güterverkehrs erfordert nicht nur technologische Innovationen, sondern auch eine geeignete Infrastruktur und koordinierte Anstrengungen, um neue Lösungen in den kommerziellen Betrieb zu überführen.
ZEFES: Beschleunigung des emissionsfreien Güterverkehrs in Europa
ZEFES (Zero Emission flexible vehicle platforms with modular powertrains serving the long-haul Freight Eco System) ist ein europäisches Forschungs- und Innovationsprojekt, das im Rahmen des Programms Horizon Europe von der Europäischen Union kofinanziert und von der Vrije Universiteit Brussel (VUB) koordiniert wird.
Das Projekt vereint Partner entlang der gesamten Transportwertschöpfungskette, um emissionsfreie schwere Nutzfahrzeuge unter realen Bedingungen im Güterfernverkehr zu erproben. Durch die Bewertung der Fahrzeugleistung, der Energieeffizienz und der Integration alternativer Antriebssysteme in bestehende Logistiknetzwerke verfolgt ZEFES das Ziel, die Einführung emissionsfreier Lösungen in ganz Europa zu beschleunigen.
Mit seiner Teilnahme an ZEFES bringt GRUBER Logistics betriebliche Expertise und praktische Erfahrungen aus der Erprobung unter realen Einsatzbedingungen in die Entwicklung eines nachhaltigeren Güterverkehrs ein. Der EUSALP Energy Award würdigt dieses Engagement und unterstreicht das Bekenntnis des Unternehmens, innovative Technologien zu erforschen, die den Wandel hin zu einer emissionsärmeren Logistik unterstützen können.
